Nouveautés du Salon du modélisme de Nuremberg 2012 épisode 5 (final) par Patrick Modélisme
Par Patrick, mardi 28 février 2012, 17:53 - Informations
Mot-clé - Piste
Nouveautés du Salon du modélisme de Nuremberg 2011 épisode1-Voitures par Patrick Modélisme
Par David @ Patrick Modélisme, lundi 14 février 2011, 18:45 - Informations
Présentation en images des dernières nouveautés du Salon international du Modélisme de Nuremberg 2011 épisode 1-Voitures !
Nitro RS4 Evo+ Porsche 911, pour plus de plaisir
Par Boun, vendredi 10 septembre 2010, 17:06 - Voitures
Avec la série de voitures Nitro RS4, HPI a satisfait aux exigences des novices pour les mener au niveau de modélistes intermédiaires avec plus de sensations, de vitesse et de tenue de route.
En quelques secondes, vous pourrez vous amuser avec votre bolide : voiture entièrement assemblée, moteur et radio installés, pneus collés, carrosserie découpée, peinte et décorée.Le moteur est livré avec un double filtre à air pour une meilleure protection. Le résonateur est étudié pour que le T3.0 délivre encore un peu plus de puissance.
La boîte 2 vitesses installée vous assure des accélérations fulgurantes lors des sorties de virage et des pointes de vitesse ahurissantes, le tout fiabilisé par des roulements. Le châssis est en aluminium anodisé violet et les amortisseurs sont hydrauliques.
Une pléiade d'options (bras de suspension carbone, platine carbone, amortisseur alu) sont disponibles pour faire de votre voiture un exemplaire unique.
La Nitro RS4 RTR 3 Evo+ perpétue les traditions de performance, fiabilité et simplicité qui font des véhicules HPI le bonheur de leur propriétaires.
Contenu du kit :
- Châssis prémonté avec moteur T3.0 installé
- Carrosserie Porsche GT3 RS prépeinte
- Emetteur HPI TF3
- 1 sachet de pièces plastiques et outils
Eléments nécessaires pour compléter le kit :
- 12 piles pour l'émetteur
- 1L de carburant nitrométhane
- 1 pissette à carburant
- 1 glow starter
LE PLAISIR DU PILOTAGE PAR KYOSHO
Par Patrick Modélisme, jeudi 18 mars 2010, 15:27 - Voitures
DRX CITROEN C4 WRC'08 READYSET (GXR18)
DRX SUBARU IMPREZA WRC'08 READYSET (GXR18)
Le WRC accessible avec une nouvelle échelle 1/9ème fidèlement reproduite. Nouvelles carrosseries, nouvelles jantes et pneumatiques pour un réalisme surprenant et un comportement ultra précis.
Pour repousser les limites de performances des châssis à l’échelle 1/10ème, Kyosho a tout simplement sur-motorisé ce nouveau châssis en l’équipant du puissant moteur de 3cc. Vous pourrez ainsi piloter sur les circuits de buggy et profitez pleinement de ce type de circuit. Ce modèle Readyset est déjà pré-assemblé et facile à mettre en route pour une utilisation quasi immédiate. A vous maintenant de goûter au vrai plaisir du pilotage !
•Amortisseurs hydrauliques de large capacité pourvus de bagues
de réglages permettant d’ajuster la hauteur du châssis
•Système de freinage équipé de disques de frein devant et derrière le différentiel central
•Carrosserie en polycarbonate déjà prédécoupée
de réglages permettant d’ajuster la hauteur du châssis•Système de freinage équipé de disques de frein devant et derrière le différentiel central
•Carrosserie en polycarbonate déjà prédécoupée
•Nombreux réglages possibles permettant d’optimiser les performances du châssis selon les pistes rencontrées
•Axes de roues ultra rigides de 6mm et écrous de roues en aluminium
•Pneus picots pourvus de mousses de pneus
•Possibilité d’adapter une multitude de pneus de marques différentes
•Axes de roues ultra rigides de 6mm et écrous de roues en aluminium
•Pneus picots pourvus de mousses de pneus
•Possibilité d’adapter une multitude de pneus de marques différentes
Le Readyset inclut
•Châssis entièrement assemblé en usine équipé d’une unité de réception, de servos et de ses tringleries
•Carrosserie peinte et décorée d'autocollants
•Emetteur PERFEX KT-3
• Moteur GXR18 équipé de son lanceur intégré
Non inclus
•12 batteries de type R6 (pour l’émetteur et la réception) / 2 batteries pour le chauffe bougie
/ Carburant KyoshoFuel / Accessoires de démarrage
Caractéristiques techniques
•Longueur / 560mm
•Largeur / 260mm
•Hauteur / 187mm
•Empattement / 316mm
•Garde au sol / 28mm
•Voie (Av/Ar) / 215mm
•Pneus (Av/Ar) / 93 x 38mm
•Rapport de transmission / 8.86 : 1
•Poids / 2,600g (avec carrosserie)
1/8 EME : HOBBYTECH FAIT SENSATION !!!
Par Patrick Modélisme, jeudi 4 mars 2010, 16:25 - Voitures
STR8 EP COMBO BRUSHLESS 1/8 TT RTR
Une nouvelle façon de piloter avec tous les bénéfices que peut apporter l'utilisation du moteur Brushless.
Le STR8 EP utilise un nouveau mode de
propulsion propre et moins bruyant qui permet de plus puissante accélérations et des vitesses de pointe comparables aux moteurs thermiques.
Ce combo set comprend.
- Le STR8 EP RTR avec moteur Brushless 2500 kV et contrôleur 80A
- La radio digitale et servo de direction 9kg
- 2 batteries LiPo 3400 mAh 30 S au format 2S
- un chargeur 220 V A/C 650mA LiPo
Imodel STR8 STRAIGHT RTR TT 1/8 4WD
Hobbytech crée l’évènement en sortant ce châssis prêt à rouler doté de caractéristiques impressionnantes, cette machine va vous permettre tout simplement d’accéder à la compétition pour un prix défiant toute concurrence.
Description :
• Empattement: de 323 à 329mm
• Voie (avant) : 298mm
• Voie (arrière) maxi. : 308mm
• Garde au sol avant: 55mm
• Garde au sol arrière : 60mm
• Poids total : 3450 g
STR8 RALLY GAME RTR 1/8
• Empattement: de 320 à 326mm
• Voie (avant) : 302mm
• Voie (arrière) maxi. : 306mm
• Garde au sol avant: 7mm
• Garde au sol arrière : 8mm
• Poids total : 3450 g
STR8-T TRUGGY RTR 1/8ème
Hobbytech propose désormais la version Truggy STR8-T de son Buggy STR8, il s'agit d'un Truggy RTR pourvu d'un équipement d'origine défiant toutes concurrence :
-Optimisation du centre gravité et de la répartition des masses
-Cardans CVD avants
-Amortisseurs gros volumes
-Axes d’amortisseur 3.5mm
-Biellettes à pas inversés avant et arrière
-Barre anti-roulis arrière
-Entièrement sur roulements
-Embrayage rabaissé
-Supports moteur ventilés réglables
-Couronnes centrales avant et arrière en acier
-Disques de frein en acier ventilés
-Plaquettes ferodo haut de gamme
-Satellites et planétaires de différentiel traités
-Châssis allégé
-Renfort de châssis avant et arrière
-Boîtier radio et accus séparés et facilement démontables
-Platine radio rabaissée
-Triangles supérieurs avant avec réglage du carrossage sécurisé
-Etrier/porte fusée avec protection anti-poussière
-Réglage du pincement arrière 1° / 2° / 3°
-Réservoir 150cc
-Ligne d'échappement In-line non homologuée
-Carrosserie pré-peinte
-Pneus haut de gamme montés collés
-Servo de direction 9kg/pignons métal sur roulements
-Radio à volant avec réglage des débattements de servos
-Protection de durites
-Filtre anti-engorgement moteur
-Moteur GO 25 à tirette
-Bougie non fournie
Une nouvelle façon de piloter avec tous les bénéfices que peut apporter l'utilisation du moteur Brushless.
Le STR8 EP utilise un nouveau mode de
propulsion propre et moins bruyant qui permet de plus puissante accélérations et des vitesses de pointe comparables aux moteurs thermiques.Ce combo set comprend.
- Le STR8 EP RTR avec moteur Brushless 2500 kV et contrôleur 80A
- La radio digitale et servo de direction 9kg
- 2 batteries LiPo 3400 mAh 30 S au format 2S
- un chargeur 220 V A/C 650mA LiPo
Imodel STR8 STRAIGHT RTR TT 1/8 4WD
Hobbytech crée l’évènement en sortant ce châssis prêt à rouler doté de caractéristiques impressionnantes, cette machine va vous permettre tout simplement d’accéder à la compétition pour un prix défiant toute concurrence.
Description :
-Optimisation du centre gravité et de la
répartition des masses
-Cardans CVD avant
-Amortisseurs gros volumes
-Axes d’amortisseur 3.5mm
-Biellettes à pas inversés avant et arrière
-Barre anti-roulis arrière
-Entièrement sur roulements
-Embrayage rabaissé
-Support moteur ventilé réglable
-Couronnes centrales avant et arrière en acier traité
-Disques de frein en acier ventilés
-Plaquettes ferodo haut de gamme
-Satellites et planétaires de différentiel traités
-Châssis allégé
-Renfort de châssis avant et arrière
-Boîtier radio et accus séparés et facilement démontables
-Platine radio rabaissée
-Triangles supérieurs avant avec réglage du carrossage sécurisé
-Etrier/porte fusée avec protection anti-poussière
-Réglage du pincement arrière 1° / 2° / 3°
-Réservoir équipé d’une protection de transmission
-Carrosserie pré-peinte
-Pneus haut de gamme montés collés sur jantes compétition
-Servo de direction 9kg/pignons métal sur roulements
-Radio à volant avec réglage des débattements de servos
-Protection de durites
-Filtre anti-engorgement moteur 
Caractéristiques techniques :
• Hauteur maxi: 200mm• Empattement: de 323 à 329mm
• Voie (avant) : 298mm
• Voie (arrière) maxi. : 308mm
• Garde au sol avant: 55mm
• Garde au sol arrière : 60mm
• Poids total : 3450 g
STR8 RALLY GAME RTR 1/8
Str8 Rally Game RTR (Ready to Run)-Entièrement monté sur roulements à billes - Cardans CVD avant -Supports d'amortisseurs avant et arrière 3mm- Amortisseurs rabaissés avec ressort surdimensioné - Platine radio rabaissée - Arbre rigide central- Chassis étroit type "piste" - Renforts de chassis avant et arrière en aluminium - Moteur GO 21à tirette -Echappement "in - line" double chambre poli. - Servo de direction 9kg. pignons métal.- Carrosserie prépeinte - Pneus spécial Rally et bien plus.....
Description :
-Optimisation du centre gravité et de la répartition des masses
-Cardans CVD avant
-Amortisseurs gros volumes
-Axes d’amortisseur 3.5mm
-Biellettes à pas inversés avant et arrière
-Barre anti-roulis arrière
-Entièrement sur roulements
-Embrayage rabaissé
-Support moteur ventilé réglable
-Couronnes centrales avant et arrière en acier traité
-Disques de frein en acier ventilés
-Plaquettes ferodo haut de gamme
-Satellites et planétaires de différentiel traités
-Châssis allégé
-Renfort de châssis avant et arrière
-Boîtier radio et accus séparés et facilement démontables
-Platine radio rabaissée
-Triangles supérieurs avant avec réglage du carrossage sécurisé
-Etrier/porte fusée avec protection anti-poussière
-Réglage du pincement arrière 1° / 2° / 3°
-Réservoir équipé d’une protection de transmission
-Carrosserie pré-peinte
-Pneus haut de gamme montés collés sur jantes compétition
-Servo de direction 9kg/pignons métal sur roulements
-Radio à volant avec réglage des débattements de servos
-Protection de durites
-Filtre anti-engorgement moteur
Caractéristiques techniques :
• Hauteur maxi: 160mm• Empattement: de 320 à 326mm
• Voie (avant) : 302mm
• Voie (arrière) maxi. : 306mm
• Garde au sol avant: 7mm
• Garde au sol arrière : 8mm
• Poids total : 3450 g
STR8-T TRUGGY RTR 1/8ème
Hobbytech propose désormais la version Truggy STR8-T de son Buggy STR8, il s'agit d'un Truggy RTR pourvu d'un équipement d'origine défiant toutes concurrence :
-Optimisation du centre gravité et de la répartition des masses
-Cardans CVD avants
-Amortisseurs gros volumes
-Axes d’amortisseur 3.5mm
-Biellettes à pas inversés avant et arrière
-Barre anti-roulis arrière
-Entièrement sur roulements
-Embrayage rabaissé
-Supports moteur ventilés réglables
-Couronnes centrales avant et arrière en acier
-Disques de frein en acier ventilés
-Plaquettes ferodo haut de gamme
-Satellites et planétaires de différentiel traités
-Châssis allégé
-Renfort de châssis avant et arrière
-Boîtier radio et accus séparés et facilement démontables
-Platine radio rabaissée
-Triangles supérieurs avant avec réglage du carrossage sécurisé
-Etrier/porte fusée avec protection anti-poussière
-Réglage du pincement arrière 1° / 2° / 3°
-Réservoir 150cc
-Ligne d'échappement In-line non homologuée
-Carrosserie pré-peinte
-Pneus haut de gamme montés collés
-Servo de direction 9kg/pignons métal sur roulements
-Radio à volant avec réglage des débattements de servos
-Protection de durites
-Filtre anti-engorgement moteur
-Moteur GO 25 à tirette
-Bougie non fournie
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