Mot-clé - Savage
mercredi 15 février 2012
Nouveautés du Salon du modélisme de Nuremberg 2012 épisode 2 par Patrick Modélisme
Par Patrick le mercredi 15 février 2012, 18:46 - Informations
lundi 24 octobre 2011
Présentation du nouveau HPI Savage XS FLUX
Par Patrick le lundi 24 octobre 2011, 18:12 - Voitures
SAVAGE FLUX XS Il revient tout petit et tout énervé! Vitesse annoncée 105 km/h ce Mini monster 4WD électrique 1/12 pré-assemblé à 98% avec système radio de 2,4 GHz, moteur brushless FLUX VEKTOR 4000Kv, contrôleur FLUX VAPOR PRO étanche, servo imperméable SF-10W et carrosserie peinte GT-2XS. Batterie et chargeur non inclus.
Résumé des caractéristiques
- Ensemble RX/TX 2,4 GHz-TF-40/RF-40
- SF10W servo étanches
- Boîtier récepteur étanche
- Vapeur Pro imperméables Brushless
- Moteurs brushless Vektor 4000Kv 1410 4Poles avec ventilateur de refroidissement
- Compatible avec l'échelle 1/10ème (électroniques)
- 2.2 "roues et pneus (peut utiliser la plupart des roues échelle 1/10ème)
- Accès rapide à l'avant ou différentiel arrière en supprimant simplement les 4 vis
- Came type sauve servo
- Boîtier de batterie Spacieux avec verrouillage
- Visserie à tête cylindrique
- Double embrayage à glissement
- Montée entièrement sur roulements à billes
- Moteur en aluminium avec plaques de montage 4 positions
- Moyeux hexagonaux aluminium
- TVP (doubles plaques verticales) du châssis
- Châssis intégré une poignée de transport
- Différentiels Robuste à 4 vitesses
- Pare-chocs avant et arrière
Le châssis
Le châssis du Savage XS est très similaire à la version thermique du Savage, le Savage X que nous connaissons tant. Il est de type TVP (Twin Vertical Plates) signifiant Deux Plaques Verticales et qui ont une épaisseur de 5mm apportant un maximum de rigidité et de robustesse. Le châssis du Savage XS est conçu de manière à protéger l'ensemble des composants des dommages résultant des impacts.
Le moteur
Le Savage XS est équipé d'un moteur Flux Vektor 4000 qui délivre énormément de puissance, tellement qu'un coup de gâchette trop viril lui fera faire un backflip! Des pignons optionnels existent pour avoir, au choix, plus de couple ou une plus grande vitesse de pointe.
Le contrôleur
Le contrôleur qui équipe le Savage XS est un Flux Vapor Pro ESC qui accepte des accus LiPo en 2S ou 3S. Il est équipé d'un ventilateur qui permet de le tenir frais dans toutes les conditions. Il embarque d'origine la marche arrière! Il est programmable via votre ordinateur en utilisant le HPI Link ou le Castle Link.
Electronique étanche!
Le Savage XS possède un botiier de récepteur étanche qui accueil un nouveau récepteur en 2.4GHz le protégeant ainsi de tout éventuel problème! Un nouveau servo de direction fait son apparition, lui aussi étanche, le SF-10W. Tout cela vous permettra de de ne pas être arrêté par des conditions humides!
Fonctionnement au LiPo
Le nouveau Savage XS fonctionnera avec des batteries non inclus LiPo soit en 2S (7.4V) soit en 3S (11.1V). Il est d'origine câblé en fiches Dean T Plug. Un emplacement spécialement dédié protègera votre batterie LiPo de tous chocs et, de plus, le boitier est équipé d'évents permettant de refroidir de manière optimale votre accumulateur!
Pignons de transmission intégralement en métal
Les pignons de transmission, pour être certain que toute la puissance soit transmise sans discontinuer, sont en métal! L'ensemble de la transmission est montée sur roulements.
Supsension surdimensionnée et robuste
La suspension surdimensionnée rend le Savage XS extrêmement robuste et capable de résister aux utilisation les plus sauvages! Les hexagones de roue de 12mm en aluminium permettent de monter la plupart des roues échelle 1/10. De plus, 4 amortisseurs fileté procurent un amortissement de qualité pour tous les terrains. ils sont remplis d'huile silicone et leur structure en Nylon leur permet d'être à la fois robustes et légers. Le Savage XS est équipé de pneus GT2 en 2.2" qui sont extrêmement polyvalents et permettent d'assurer un maximum d'adhérence sur n'importe quel terrain.
Nouvelle radiocommande
L'ensemble des nouvelles HPI, dont le Savage XS, sont équipées de la nouvelle radiocommande 2.4GHz qui assure un contrôle TX parfait et de confiance. Cet émetteur est un 3 voies et permet l'ajustement des fins de course des servos, les débattements, les reverses et, enfin, le double débattement du servo de direction. L'ensemble est extrêmement léger et ne nécessite que 4 piles LR6! Quand bien même une perte d'émission venait à se produire, ce qui a peu de chance de se produire grâce à la technologie 2.4GHz, un failsafe intégré permettra un arrêt de sûr de la voiture!
CARACTÉRISTIQUES:
Longueur: 360mm
Largeur: 280mm
Empattement: 225mm
Entraînement: 4WD
A prévoir:
4 piles/Accus format AA/LR06 pour l'émetteur
Batterie (7.2V NiMH ou LiPo 7.4V ou 11,1 V)
Chargeur Nimh ou Lipo
lundi 14 février 2011
Nouveautés du Salon du modélisme de Nuremberg 2011 épisode1-Voitures par Patrick Modélisme
Par David @ Patrick Modélisme le lundi 14 février 2011, 18:45 - Informations
Présentation en images des dernières nouveautés du Salon international du Modélisme de Nuremberg 2011 épisode 1-Voitures !
vendredi 13 février 2009
SAVAGE FLUX - HPI
Par Patrick Modélisme le vendredi 13 février 2009, 16:03 - Voitures
Les nouvelles technologies au service du "loisir". Le nouveau Savage Flux est un concentré de plaisir avec tous les avantages du mode électrique.
Grâce à la motorisation Flux tork 2200, vous aurez de la dynamite en main... Faites le spectacle devant vos amis en effectuant des "back flip" et étonnez les par votre maitrîse.
Techniquement, le nouveau Savage Flux offre un centre de gravité très bas pour une meilleure stabilité, et l'utilisation de deux accus répartis de chaque coté pour un bon équilibre. Toute la transmission est en acier et renforcée ainsi que la couronne principale. Les 4 super amortisseurs lui donneront une tenue de route très efficace lors de vos coup de gaz Et pour couronner le tout, une "wheelie bar" est inclus d'origine pour effectuer les figures les plus folles.
vendredi 7 décembre 2007
MONSTER TRUCKS THERMIQUES
Par Patrick Modélisme le vendredi 7 décembre 2007, 07:29 - Voitures
Cen racing Nemesis 7.7
Monster Truck 4 roues motrices hautes performances basé sur le célèbre GENESIS GST avec la course en tête. Livré monté et complet, moteur de 7.7 cc (9 ch), boite 2 vitesses, 8 amortisseurs hydrauliques avec réservoir, carters et corps de différentiels avant et arrière en aluminium, noix de cardans en acier 8 mm, transmission intégrale par cardans CVS, Hexagones de roues 23 mm en alu anodisé,bras de suspension inférieurs à 3 points d'ancrage. Radio de marque SANWA MX3 en FM, 2 servos 10 kgs. Marche arrière et troisième vitesse normalement en option. Actuellement Promotion spéciale marche arrière, troisième vitesse et carrosserie GENESIS GST Peinte offerts pour l'achat du NEMESIS , soit plus de 180 euros d'options!
Prix du kit monté + radio : 598 euros
Savage 3.5 Hpi
Le Savage 3.5 prêt à rouler a été conçu autour du Savage 21 prêt à rouler classique, le légendaire Savage d’origine qui a su démontrer sa puissance, ses performances, sa durabilité et sa résistance depuis son premier lancement en 2002. Le Savage 3.5 intègre toutes les grandes caractéristiques qui font d’un Savage un Savage et il peut être mis à niveau selon les spécifications maximales.
Le 3.5 “classique” est tout simplement le meilleur moyen de faire connaissance avec l’impressionnante gamme Savage !
Au coeur du Savage, on trouve le châssis à doubles plaques verticales (TVP) exclusif. Réalisé en aluminium rigide de 2,5 mm d’épaisseur ultra-résistant, le châssis TVP offre au Savage une plate-forme robuste et stable, ainsi qu’un centre de gravité très bas.
Grâce à sa suspension à voie extrêmement large et aux amortisseurs à pression d’huile les plus longs de sa catégorie, le Savage peut se prévaloir d’un plus grand débattement au sol : toutes les bases sont en place pour obtenir des performances extrêmes sur les terrains les plus accidentés et pour les grands sauts ! Pour qu’il soit encore plus robuste, le Savage 3.5 prêt à rouler est doté des toutes dernières améliorations du Savage.
Le moteur Nitro Star 3.5 a été amélioré avec un carburateur à tiroir à double pointeau pour un réglage aisé du moteur et un pilotage stable !Un filtre à air à double mousse “haut débit” assure une protection efficace du moteur, tout en réduisant l’entretien. Les différentiels à 4 pignons coniques et l’embrayage à 3 masselottes viennent booster la transmission !
Pour un look personnalisé très cool, les plaques du châssis et la barre antiroulis sont désormais anodisés bleu et les jantes à 6 rayons bénéficient d’une finition chromée brillante.
Le Savage 3.5 RTR est prêt à rouler. Il est équipé d’une radio de type pistolet de grande qualité et du moteur Nitro Star 3.5, à la fois puissant et fiable. En quelques étapes seulement, votre voiture sera prête à démarrer. Aucun autre truck de grosse cylindrée ne peut se prévaloir d’une aussi longue expérience en termes de résistance et de performances !
Prix du kit + radio + glow starter + essence : 498 euros
Savage X 4.1 Hpi
Le Monster truck de grosse cylindrée le plus populaire au monde… vient de passer la vitesse supérieure !
A chaque étape de son évolution, le Savage a été amélioré afin de renforcer sa résistance, sa durabilité, sa robustesse et ses performances, ce qui lui a permis de rester au sommet sur le marché des voitures radiocommandées. Avec le nouveau Savage X, vous sauterez encore plus loin !
Toutes les caractéristiques exclusives qui différencient le Savage ont été mises en avant pour constituer les bases du Savage X, comme par exemple le châssis à doubles plaques verticales TVP et la suspension à 8 amortos à la pointe de l’innovation.
Le centre de gravité est plus bas grâce au nouveau châssis “X” à doubles plaques verticales TVP qui abaisse le moteur, la boîte de vitesses centrale et la radio de 5 mm par rapport au Savage 25. Le Savage X est donc encore plus facile à manipuler et ses temps au tour sont plus rapides.
Le coeur des Monster trucks Savage, c’est leur gros bloc-moteur Nitro Star HPI. Le Savage X est désormais équipé d’un tout nouveau moteur HPI encore plus puissant : le Nitro Star F4.1 !
La puissance et le couple accrus du F4.1 sont encore renforcés par un refroidissement supplémentaire pour atteindre des sommets en termes de performances.
Prix du kit + radio + glow starter + pack rotostart + chargeur + essence : 568 euros
Monster Truck 4 roues motrices hautes performances basé sur le célèbre GENESIS GST avec la course en tête. Livré monté et complet, moteur de 7.7 cc (9 ch), boite 2 vitesses, 8 amortisseurs hydrauliques avec réservoir, carters et corps de différentiels avant et arrière en aluminium, noix de cardans en acier 8 mm, transmission intégrale par cardans CVS, Hexagones de roues 23 mm en alu anodisé,bras de suspension inférieurs à 3 points d'ancrage. Radio de marque SANWA MX3 en FM, 2 servos 10 kgs. Marche arrière et troisième vitesse normalement en option. Actuellement Promotion spéciale marche arrière, troisième vitesse et carrosserie GENESIS GST Peinte offerts pour l'achat du NEMESIS , soit plus de 180 euros d'options!
Prix du kit monté + radio : 598 euros
Savage 3.5 Hpi
Le Savage 3.5 prêt à rouler a été conçu autour du Savage 21 prêt à rouler classique, le légendaire Savage d’origine qui a su démontrer sa puissance, ses performances, sa durabilité et sa résistance depuis son premier lancement en 2002. Le Savage 3.5 intègre toutes les grandes caractéristiques qui font d’un Savage un Savage et il peut être mis à niveau selon les spécifications maximales.
Le 3.5 “classique” est tout simplement le meilleur moyen de faire connaissance avec l’impressionnante gamme Savage !
Au coeur du Savage, on trouve le châssis à doubles plaques verticales (TVP) exclusif. Réalisé en aluminium rigide de 2,5 mm d’épaisseur ultra-résistant, le châssis TVP offre au Savage une plate-forme robuste et stable, ainsi qu’un centre de gravité très bas.
Grâce à sa suspension à voie extrêmement large et aux amortisseurs à pression d’huile les plus longs de sa catégorie, le Savage peut se prévaloir d’un plus grand débattement au sol : toutes les bases sont en place pour obtenir des performances extrêmes sur les terrains les plus accidentés et pour les grands sauts ! Pour qu’il soit encore plus robuste, le Savage 3.5 prêt à rouler est doté des toutes dernières améliorations du Savage.
Le moteur Nitro Star 3.5 a été amélioré avec un carburateur à tiroir à double pointeau pour un réglage aisé du moteur et un pilotage stable !Un filtre à air à double mousse “haut débit” assure une protection efficace du moteur, tout en réduisant l’entretien. Les différentiels à 4 pignons coniques et l’embrayage à 3 masselottes viennent booster la transmission !
Pour un look personnalisé très cool, les plaques du châssis et la barre antiroulis sont désormais anodisés bleu et les jantes à 6 rayons bénéficient d’une finition chromée brillante.
Le Savage 3.5 RTR est prêt à rouler. Il est équipé d’une radio de type pistolet de grande qualité et du moteur Nitro Star 3.5, à la fois puissant et fiable. En quelques étapes seulement, votre voiture sera prête à démarrer. Aucun autre truck de grosse cylindrée ne peut se prévaloir d’une aussi longue expérience en termes de résistance et de performances !
Prix du kit + radio + glow starter + essence : 498 euros
Savage X 4.1 Hpi
Le Monster truck de grosse cylindrée le plus populaire au monde… vient de passer la vitesse supérieure !
A chaque étape de son évolution, le Savage a été amélioré afin de renforcer sa résistance, sa durabilité, sa robustesse et ses performances, ce qui lui a permis de rester au sommet sur le marché des voitures radiocommandées. Avec le nouveau Savage X, vous sauterez encore plus loin !
Toutes les caractéristiques exclusives qui différencient le Savage ont été mises en avant pour constituer les bases du Savage X, comme par exemple le châssis à doubles plaques verticales TVP et la suspension à 8 amortos à la pointe de l’innovation.
Le centre de gravité est plus bas grâce au nouveau châssis “X” à doubles plaques verticales TVP qui abaisse le moteur, la boîte de vitesses centrale et la radio de 5 mm par rapport au Savage 25. Le Savage X est donc encore plus facile à manipuler et ses temps au tour sont plus rapides.
Le coeur des Monster trucks Savage, c’est leur gros bloc-moteur Nitro Star HPI. Le Savage X est désormais équipé d’un tout nouveau moteur HPI encore plus puissant : le Nitro Star F4.1 !
La puissance et le couple accrus du F4.1 sont encore renforcés par un refroidissement supplémentaire pour atteindre des sommets en termes de performances.
Prix du kit + radio + glow starter + pack rotostart + chargeur + essence : 568 euros
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