Nouveau chez Team Losi : le Micro Truck Short Course SCT 1/24e. 

Le Micro Truck Losi est Conçu sur la base d’un châssis baignoire en composite et équipé d’un servo micro, d’un variateur de vitesse 2 en 1 avec récepteur AM 27 Mz, amortisseurs réglables et des pneus tout-terrain. Le Micro-SCT version RTR est entièrement assemblé avec radio, électronique et carrosserie (disponible en différentes couleurs).
La transmission quatre roues motrices est gérée par un engrenage différentiel pour une conduite  agressive.
Le kit est livré avec la radio et un accu NiMH de 4,8 V- 220mAh pour 5 minutes de conduite.

Caractéristiques techniques :

• Longueur: 163 mm
• Largeur: 94.5 mm
• Poids: 165g
• Châssis composite moulé
• Suspension : 4-roues indépendantes
• Entraînement: arbre d’entraînement par différentiel
• Type de pneu: bande de roulement SCT Pattern
• Moteur micro puissant
• Radio 27MHz Losi – Système radio AM
• Puissant mini servo de direction
• Accu : 4.8V 220mAh NiMH
• Taille de roue : Série 50

L’Ultima SC est un 2 roues motrices ReadySet complètement dédié au loisir. Il s'agît ni plus ni moins d'un Ultima RT5 équipé de jantes et pneus grand diamètre et d'une carrosserie de Pro-Truck Américain. Les performances sont tout bonnement impressionnantes pour un buggy deux roues motrices readyset qui combine le savoir -faire Kyosho en matière de compétition et la qualité de ses modèles readyset.

La combinaison de cellules renforcées et de supports d’amortisseurs flexibles offrent une très bonne rigidité tout en absorbant les chocs. Les amortisseurs sont guidés par d’excellents axes de pistons et offrent un amortissement optimal à basse et haute vitesse. Equipée du performant «Double Slipper» du Lazer ZX5, un avantage sur les 2 roues motrices lors des accélérations. Le design du châssis permet un accès facile et aisé à la maintenance et aux réglages. Le moteur est rapproché et l’axe de transmission. La voiture est entièrement montée sur roulements teflon qui offrent la durabilité et la qualité.

La carrosserie de protruck est la reproduction des célèbres protrucks évoluant en championnat américain.

La nouvelle transmission se dote d’une nouvelle cellule plus petite et compacte et offre ainsi, la possibilité de rapprocher le moteur et l’axe de transmission Le train avant doté d’une nouvelle cellule augmente les possibilités de réglages Les jantes avants sont montées sur roulements fixes et offrent un montage et une utilisation facile Les étriers portes fusées avant permettent l’utilisation d’hexagones en option. La transmission est protégée par un couvercle moulé pour plus de sécurité et de fiabilité. Les biellettes sont à pas inversés et fournies

Caractéristiques techniques :

• Longueur / 350-369 mm
• Largeur / 279mm
• Hauteur / 240mm
• Empattement / 326mm
• Voie (Av/Ar) / 221mm / 201mm
• Pneus (Av/Ar)
• Poids / 1,620g (approx.)
• Moteur / G20 (inclu)
• Inclus Radiocommande 2 voies
• Rapport de transmission / 2.6 : 1(2nd)

Non inclus :

• 1-servo et un variateur électroniques adapté