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La sélection Patrick Modélisme

Mot-clé - Kyosho

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mardi 14 février 2012

Nouveautés du Salon du modélisme de Nuremberg 2012 épisode 1 par Patrick Modélisme

Par Patrick le mardi 14 février 2012, 15:35 - Informations

Nouveautés du Salon du modélisme de Nuremberg 2012 épisode 1 par Patrick Modélisme

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samedi 12 novembre 2011

Vidéo de déballage et présentation du Kyosho Mini Z Buggy Optima.

Par Patrick le samedi 12 novembre 2011, 23:42 - Voitures

Le Mini Z buggy est la reproduction au 1/24e du célèbre Kyosho Optima 1/10e de 1986 , année de la création du magasin Patrick Modelisme à Marseille.




La préparation et la mise en route de cette merveille la semaine prochaine.

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lundi 14 février 2011

Nouveautés du Salon du modélisme de Nuremberg 2011 épisode1-Voitures par Patrick Modélisme

Par David @ Patrick Modélisme le lundi 14 février 2011, 18:45 - Informations

Présentation en images des dernières nouveautés du Salon international du Modélisme de Nuremberg 2011 épisode 1-Voitures !



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vendredi 9 juillet 2010

UNE NOUVELLE EVOLUTION POUR L'INFERNO MP7.5 DE KYOSHO

Par David @ Patrick Modélisme le vendredi 9 juillet 2010, 18:18 - Voitures

INFERNO NEO READYSET Type 1

Dernière version en date de la dynastie des MP7.5 Sport, cet Inferno NEO est une véritable évolution.

Outre sa nouvelle carrosserie et sa nouvelle anodisation noire, ce NEO se distingue par l'adoption de nouveaux amortisseurs BIG BORE (gros volume) de nouvelles jantes et de nouveaux pneus.
Le nouveau GX21 avec nouvelle culasse, des cardans homocinétiques AV, des biellettes à pas inversé AV et ARR, une nouvelle masselotte 2 points, un nouvel émetteur KT6.
Enfin, une véritable biellette de direction remplace la tringlerie présente sur les générations précédentes.


Cette version “Sports” de l’Inferno MP-7.5, buggie 7 fois Champion du Monde, est loin d’être une version loisir, dénudée de ses principaux atouts. En effet, outre un châssis entièrement assemblé en usine, l’Inferno MP-7.5 Sports readyset® est équipé d’un moteur GX.21R avec lanceur intégré, d’un coude et d’un résonateur. Les servos de commande de gaz/frein et de direction sont eux aussi installés tout comme leurs tringleries. La carrosserie est peinte, décorée et découpée.



Cette version d’Inferno est le buggy idéal pour les débutants, désireux d’un produit de qualité. Intégrant tout le savoir faire et l’expérience de Kyosho dans ce domaine, ce buggie aux performances étonnantes est aussi d’une grande simplicité à l’utilisation. Dès les premiers tours de roues, vous serez mis en confiance et rapidement votre instinct de pilote vous poussera aux limites du raisonnable, mais peu importe...il est conçu pour !




jeudi 27 mai 2010

ULTIMA SC - KYOSHO

Par David @ Patrick Modélisme le jeudi 27 mai 2010, 12:43 - Voitures

L’Ultima SC est un 2 roues motrices ReadySet complètement dédié au loisir. Il s'agît ni plus ni moins d'un Ultima RT5 équipé de jantes et pneus grand diamètre et d'une carrosserie de Pro-Truck Américain. Les performances sont tout bonnement impressionnantes pour un buggy deux roues motrices readyset qui combine le savoir -faire Kyosho en matière de compétition et la qualité de ses modèles readyset.


La combinaison de cellules renforcées et de supports d’amortisseurs flexibles offrent une très bonne rigidité tout en absorbant les chocs. Les amortisseurs sont guidés par d’excellents axes de pistons et offrent un amortissement optimal à basse et haute vitesse. Equipée du performant «Double Slipper» du Lazer ZX5, un avantage sur les 2 roues motrices lors des accélérations. Le design du châssis permet un accès facile et aisé à la maintenance et aux réglages. Le moteur est rapproché et l’axe de transmission. La voiture est entièrement montée sur roulements teflon qui offrent la durabilité et la qualité.

La carrosserie de protruck est la reproduction des célèbres protrucks évoluant en championnat américain.

La nouvelle transmission se dote d’une nouvelle cellule plus petite et compacte et offre ainsi, la possibilité de rapprocher le moteur et l’axe de transmission Le train avant doté d’une nouvelle cellule augmente les possibilités de réglages Les jantes avants sont montées sur roulements fixes et offrent un montage et une utilisation facile Les étriers portes fusées avant permettent l’utilisation d’hexagones en option. La transmission est protégée par un couvercle moulé pour plus de sécurité et de fiabilité. Les biellettes sont à pas inversés et fournies

Caractéristiques techniques :

  • Longueur / 350-369 mm
  • Largeur / 279mm
  • Hauteur / 240mm
  • Empattement / 326mm
  • Voie (Av/Ar) / 221mm / 201mm
  • Pneus (Av/Ar)
  • Poids / 1,620g (approx.)
  • Moteur / G20 (inclu)
  • Inclus Radiocommande 2 voies
  • Rapport de transmission / 2.6 : 1(2nd)

Non inclus :

  • 1-servo et un variateur électroniques adapté

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