Aller au contenu | Aller au menu | Aller à la recherche

La sélection Patrick Modélisme

Mot-clé - Waterproof

Fil des billets - Fil des commentaires

mercredi 15 février 2012

Nouveautés du Salon du modélisme de Nuremberg 2012 épisode 2 par Patrick Modélisme

Nouveautés AXIAL et HPI RACING du Salon du modélisme de Nuremberg 2012 épisode 2 par Patrick Modélisme



mardi 8 novembre 2011

Encore des Specs...sur l'EXO :

AXL-AX90015---0.jpg

Châssis en aluminium de 4mm:
Le châssis de 4mm centre est fabriqué à partir d'aluminium 6061 pour une durabilité et comporte des fraisages pour abaisser le centre de gravité.

Garde au sol:
La baignoire du châssis est biseautée pour donner une garde au sol supplémentaire de 2,5 cm.

4mm_aluminum_chassis.jpg

Conception robuste moulé Roll Cage:
L'arceau cage ressemble à ce que vous trouverez sur ce qui est fait sur des véhicules échelle 1 , une conception solide et une résistance éprouvée qui garde l'EXO ™ bien protégé.

Acheminement des fils:
Le châssis en plastique a des clips de fixation qui permettent de garder les fils de récepteur , servo et variateur éloignés des pièces mobiles qui pourraient les abimer.

Trois différentiels à bain d'huile:
Les trois différentiels à 4 pignons permettent une bonne motricité et un transfert de puissance efficace , et sont réglables grâce à la possibilité de changer la viscosité de l'huile pour des performances optimisées.

chassis_2.jpg

A demain...suite et fin.

jeudi 27 mai 2010

TRAXXAS - SLASH Electrique RTR W/XL-5 ESC

Il s'agit d'un vrai short course abouti et performant. Son châssis au design renforcé, en matériaux composites et à la garde au sol impressionnante ses roues géantes, ses amortisseurs hydrauliques, sa géométrie étudiée avec des étriers de direction avant et des jantes arrières à déport négatif en sont la démonstration.



Nouvelle version 2009, en plus d'une refonte esthétique du plus belle effet, le Slash reçoit surtout une électronique haute gamme avec l'arrivée du variateur XL5 qui lui permet désormais d'atteindre la vitesse de presque 50 km/h !

Il est livré avec une radio à volant et une carrosserie peinte et décorée

Accessoires indispensables :

  • Un accu 7.2V 3500-4500 mAh (2400 mAh mini en premier accu)
  • Un chargeur NiMh - NiCd

Caractéristiques :

  • Longueur : 568 mm
  • Hauteur totale : 214 mm
  • Empattement : 335 mm
  • Poids : 2,16 kg
  • Pneus AV / AR : Salsh 2.2"
  • Jantes AV/AR : 2.2" finition satin
  • Variateur : Waterproof XL-5ESC
  • Moteur (électrique) : Titan 12T 550
  • Vitesse max : 50 km/h environ

vendredi 25 septembre 2009

LE PLUS INCROYABLE DES MONSTER TRUCKS 1/10E PRET A ROULER EST ARRIVE !

KIT Summit 4WD électrique Traxxas

Venez découvrir dans votre magasin le Traxxas Summit, le plus incroyable des Monster Trucks 1/10ème Prêt à Rouler !


Cette bête de franchissement est équipée de 4 roues motrices, de 4 amortisseurs longs, d'une marche arrière et d'un différentiel (ouvert, AV/AR bloqué, AV bloqué) actionné depuis la radio. Quelle que soit la situation ou les obstacles, le Summit n'en fera qu'une bouchée ! De plus, il embarque une double transmission : actionnez le bouton situé sur la radiocommande, et passez en mode franchissement ou en mode vitesse. Le Summit, c'est aussi un style unique avec ses énormes roues, sa carrosserie renforcée par des arceaux et son système d'éclairage avant/arrière à 10 LEDs. Mais ce que vous aimerez le plus, c'est son puissant moteur Titan 775 de 16,8V que rien n'arrêtera, pas même la neige ou l'eau, car son électronique est Waterproof !

Caractéristiques:

. Longueur: 563mm
. Largeur voie AV: 469.5mm
. Largeur voie AR: 472mm
. Garde au sol: 121mm
. Poids: 4.96kg
. Hauteur: 320mm
. Empattement: 377mm
. Longueur amortisseur AV: 87mm
. Longueur amortisseur AR: 87mm
. Pneus AV et AR (pré-collés): Canyon AT™ (7.1" x 3.8")
. Jantes AV et AR : 3.8" Geode™ (chrome)
. Variateur électronique: EVX-2™ Avant/Arrière/Frein
. Moteur (électrique): Titan® 775 avec couple élevé
. Boite à vitesse: 2 vitesses AV
. Démultiplication: Lente: 70.18 / Rapide: 25.34
. Differentiel: T-Lock™ à Glissement limité- étanche - blocage télécommandé par la radiocommande
. Structure du Chassis: Composite Nylon renforcé
. Frein: Electronique par le variateur
. Transmission: 4 roues motrices en permanence avec arbres étanches
. Direction: à renvoi avec 2 servos étanches
. Radio: Traxxas TQ-4™ (4 voies)
. Vitesse maxi: ~32kmh
. Batteries: 8 "AA" (émetteur - non fournies)
. Accu propulsion: 2 NiMH 7,2 ou 8,4V (6 ou 7 éléments) ou 7,4V LiPo

vendredi 11 septembre 2009

TRAXXAS - SLASH VXL 1/16EME


Le célèbre Slash a été réduit de moitié, pour se faufiler partout ! Il est doté d'une transmission intégrale (4 roues motrices), d'un moteur brushless Velineon 380 surpuissant, de suspensions dérivées du Revo et d'électronique Waterproof. Un cocktail détonnant, pour des heures de fun assurées quel que soit le terrain : piste, bitume, herbe, neige, eau...

Le Slash VXL 1/16e est totalement Ready-To-Race : il est livré monté, avec son accu NiMH 6-cellules, son chargeur, sa radio et la Superbe carrosserie Stadium peinte et décorée . Il atteint 50 Km/h avec l'accu d'origine, et 80 Km/h avec un accu supplémentaire ! Alors n'attendez plus, amusez vous !


Caractéristiques:

- Moteur Brushless Velineon 380
- Variateur Brushless VXL-3M ESC waterproof
- Entièrement monté sur roulements à billes étanches
- 4 amortisseurs hydrauliques réglables sur basculeurs
- Micro récepteur 4 voies
- Connecteurs accu contact or
- Accu 7,2V Ni-Mh inclus
- Chargeur inclus

Nécessite 8 piles ou accus de type LR6 pour l'émetteur

- page 1 de 2