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La sélection Patrick Modélisme

Mot-clé - Traxxas

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mardi 28 février 2012

Nouveautés du Salon du modélisme de Nuremberg 2012 épisode 5 (final) par Patrick Modélisme

Nouveautés Robbe, RB product, Hype rc, Hacker, Jeti, Rc plus, Traxxas, Ripmax, Parkzone, Hangar 9, E-Flite, Losi et Tamiya du Salon du modélisme de Nuremberg 2012 épisode final par Patrick Modélisme.



lundi 14 février 2011

Nouveautés du Salon du modélisme de Nuremberg 2011 épisode1-Voitures par Patrick Modélisme

Présentation en images des dernières nouveautés du Salon international du Modélisme de Nuremberg 2011 épisode 1-Voitures !



jeudi 27 mai 2010

TRAXXAS - SLASH Electrique RTR W/XL-5 ESC

Il s'agit d'un vrai short course abouti et performant. Son châssis au design renforcé, en matériaux composites et à la garde au sol impressionnante ses roues géantes, ses amortisseurs hydrauliques, sa géométrie étudiée avec des étriers de direction avant et des jantes arrières à déport négatif en sont la démonstration.



Nouvelle version 2009, en plus d'une refonte esthétique du plus belle effet, le Slash reçoit surtout une électronique haute gamme avec l'arrivée du variateur XL5 qui lui permet désormais d'atteindre la vitesse de presque 50 km/h !

Il est livré avec une radio à volant et une carrosserie peinte et décorée

Accessoires indispensables :

  • Un accu 7.2V 3500-4500 mAh (2400 mAh mini en premier accu)
  • Un chargeur NiMh - NiCd

Caractéristiques :

  • Longueur : 568 mm
  • Hauteur totale : 214 mm
  • Empattement : 335 mm
  • Poids : 2,16 kg
  • Pneus AV / AR : Salsh 2.2"
  • Jantes AV/AR : 2.2" finition satin
  • Variateur : Waterproof XL-5ESC
  • Moteur (électrique) : Titan 12T 550
  • Vitesse max : 50 km/h environ

TRAXXAS RUSTLER VXL

Le Rustler de Traxxas s'est bâtit une réputation légendaire grâce à ses incroyables performances, sa simplicité de montage et sa robustesse inégalée.



Il est monté d'origine avec des accessoires de compétition comme la boîte de transmission équipée de roulements à billes et d'un amortisseur de couple, d’amortisseurs hydrauliques réglables et d’un système de direction à renvoi indépendant. Pour cette nouvelle version VXL, en plus d’une refonte esthétique du plus belle effet, le Rustler reçoit surtout une électronique haute gamme avec l’arrivée du variateur VXL et du moteur Brusless Velineon 3500 qui lui permet désormais d’atteindre la vitesse de 110 km/h ! Soit mieux que la version thermique.


    *
* Catégorie : 1/10 ème
* Constructeur : Traxxas
* Longueur : 394mm
* Largeur : 311mm
* Hauteur : 178mm
* Poids Total : 1.69Kg
* Transmission : 2 roues motrices
* Marche arrière : Oui
* Nbre de Vitesses : 1
* Moteur : Electrique
* Voltage: 7.2V
Le Rustler est livré prêt à rouler, avec son émetteur (que vous pourrez
équiper de 8 piles AA ou de batteries rechargeables). Il lui faut une
batterie de 7.2V (6 éléments) ou 8.4V (7 éléments) NIMH et un chargeur
rapide. Il est équipé d'origine de connecteurs Traxxas dorés
"high-Current" que vous pourrez soit remplacer par des
connecteurs de votre choix, soit utiliser avec un adaptateur
Tamiya-Traxxas.
Pour cette nouvelle version VXL, en plus d’une refonte esthétique du plus belle effet, le Rustler reçoit surtout une électronique haute gamme avec l’arrivée du variateur VXL et du moteur Brusless Velineon 3500 qui lui permet désormais d’atteindre la vitesse de 110 km/k ! Soit mieux que la version thermique. Il est livré avec une radio à volant et une carrosserie peinte et décorée.

  • Type : Monster truck
  • Catégorie : 1/10 ème
  • Constructeur : Traxxas
  • Longueur : 394mm
  • Largeur : 311mm
  • Hauteur : 178mm
  • Poids Total : 1.69Kg
  • Transmission : 2 roues motrices
  • Marche arrière : Oui
  • Nbre de Vitesses : 1
  • Moteur : Electrique
  • Voltage: 7.2V

Le Rustler est livré prêt à rouler, avec son émetteur (que vous pourrez équiper de 8 piles AA ou de batteries rechargeables). Il lui faut une batterie de 7.2V (éléments) ou 8.4V (7 éléments) NIMH et un chargeur rapide. Il est équipé d'origine de connecteurs Traxxas dorés "high-Current" que vous pourrez soit remplacer par des connecteurs de votre choix, soit utiliser avec un adaptateur Tamiya-Traxxas.

mercredi 30 septembre 2009

TRAXXAS REVOLUTIONNE PROPULSION ET PUISSANCE ! ! !

TRAXXAS E-REVO BRUSHLESS EDITION

Faites exploser la barrière entre la facilité de la propulsion électrique et la puissance des moteurs thermiques ! Tout le monde rêvait de voir le fantastique Traxxas Revo en version électrique le plus puissant du monde : Traxxas a constuit l'E-REVO Brushless pour répondre à la demande de puissance accrue. Pour cela, le Monster Truck a subi de lourds tests d'endurance. Sa transmission a été concue pour résister à la plus grande puissance brushless possible que propose la technologie actuelle en matière de moteur et de batterie. L'installation et l'entretien du moteur ont été facilités grâce au support moteur séparé et surbaissé.



L'E-REVO Brushless Edition est équipé du Monster Castle Creation Mamba Brushless system : un contrôleur spécialement conçu pour les gros Monster Trucks - radiateur à haute efficacité, ventilateur intégré - et un moteur en aluminium Castle 2200 Kv 75mm.

Les + :

- Jusqu'à 25,2 volts de puissance Brushless
- Nouveau système radio Traxxas TQ 2,4 GHz avec micro-récepteur 4 voies
- Chassis au design state-of-the-art
- Ecrous de roue et moyeux hexagonaux en aluminium cannelé 17mm
- Amortisseurs en aluminium anodisé au revêtement Teflon

Caractéristiques:

  • Longueur : 582 mm
  • Largeur : 416 mm à l'avant, 418,5 mm à l'arrière
  • Débattement : 98 mm
  • Poids : 3,82 kg
  • Hauteur : 210 mm
  • Empattement : 358 mm
  • Contrôleur électronique : Castle Creation Mamba Monster Avant/Arrière/Frein
  • Moteur électrique : Castle Creation Mamba Monster 2200 Kv
  • Radio : Traxxas TQ 2.4 GHz
  • Vitesse maximale : 65 km/h (avec batterie LiPo)

Non inclus :

8 batteries "AA" (émetteur), 2 NiCad ou NiMH
Chargeur 7,2v ou 8,4v (6 ou 7 elts)



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