Cette nouvelle gamme que lance aujourd'hui HPI vous offrira un large
choix puisque le Bullet est disponible sous 2 carrosseries (truck et
Monster) et sous 2 motorisations (thermique ou électrique brushless),
Truggy électrique Brushless en l'occurrence.
Voila
le nouveau 1/10 thermique off-road 4WD signé HPI, l'arme absolu pour
les "fanas" de jumps et autres acrobaties. Aucunes craintes en effet
lorsque l'on est équipé de 8 amortisseurs hydrauliques, d'une
transmission 4WD qui a déjà fait ses preuves et d'un châssis aluminium
renforcé.
Ce Bullet Flux ST est supporté par un châssis 3mm aluminium, une base
solide pour accueillir la transmission et les 8 suspensions.
Pour un rigidité accrue les parties latérales du châssis sont courbées,
et la platine radio est en aluminium.
La transmission par cardan est idéale pour un véhicule destiné à
affronter les conditions d'utilisation les plus éprouvantes
mécaniquement. Que vous l'utilisiez sur du gazon, du goudron, de la
clapissete, de la terre ou tout autres surfaces vous n'aurez pas à vous
en soucier.
La couronne de transmission 54 dents est en plastique, elle transmet la
totalité de la puissance aux 4 roues grâce au slipper double beaucoup
plus fiable que le slipper simple qui équipe bon nombre de véhicules du
marché.
Le cardan central entraîne le différentiel avant et arrière qui est
constitué de 4 pignons afin de garantir une fiabilité parfaite dans la
durée. Les axes et hexagones de roues 14mm sont en métal.
Le tout est propulsé par un moteur Brushless Flux "Shot" et le variateur
Flux "reload".
Caractéristiques techniques :
- Véhicule Truggy 4WD prémonté avec radio et carrosserie pré-peinte
installés
- Moteur et variateur Brushless installés d'origine.
- Châssis aluminium renforcé
- 8 amortisseurs hydrauliques pour une meilleure adhérence
- Triangles de suspension rallongés pour gagner en stabilité
- Cardan central métal renforcé
- Système de freinage à disque
- Jantes et pneus tout terrain sur jantes chromées (effet garanti)
- Radiocommande HPI avec récepteur et servos installés
Eléments nécessaires pour compléter le kit :
- 1 pack d'accu Nimh ou Lipo
- 1 Chargeur Nimh/Lipo
- 8 piles pour l'émetteur
Tout est réuni pour pousser le Fun à l'extrême avec votre Bullet Flux
ST
Tag - Monster truck
jeudi 22 juillet 2010
BULLET EP ST FLUX RTR
Par David @ Patrick Modélisme le jeudi 22 juillet 2010, 17:59 - Voitures
jeudi 27 mai 2010
LOSI AFTERSHOCK MONSTERTRUCK
Par David @ Patrick Modélisme le jeudi 27 mai 2010, 12:01 - Voitures
Losi a pris tous les éléments les plus recherchés par les amateurs de Monster Truck et les a rassemblés dans le plus grand et le puissant Monster Truck jamais commercialisé, l'AFTERSHOCK !
Il doit sa grand puissance au moteur M26SS, pour une meilleure accélération et une plus grand vitesse de pointe. La transmission est en acier traité thermiquement. Les roues aux jantes chromées sont énormes. Les bras de suspension sont contrôlés par les plus grands amortisseurs du marché - trois fois plus grands que les modèles habituels). Les roulements à bille sont scellés et ainsi protégés de la poussière et des débris.
L'ensemble est complété par le système radio JR XR2i, avec deux servos de direction aux pignons métal, pour garder le contrôle de ce monstre.
Losi propose une large gamme de pièces pour personnaliser ou customiser votre truck
Caractéristiques :
Livré complet avec un moteur 26cc et une boîte 2 vitesses, ce monstre peut atteindre une vitesse de près de 70km/h!! Transmission intégrale avec de nombreuses pièces en métal. Livré avec un système de radiocommande Spektrum en 2,4gHz, ainsi vous n'aurez pas à vous préoccuper des interférences!
- Longueur : 558.8mm
- Largeur : 469.9mm
- Poids : 5.8kg
- Transmission : 4x4
- Suspension : 4 roues indépendantes
- Boite : 2 vitesses
- Moteur : 26cc
- Radio : Spektrum 2 voies à volant 2,4gHz
- Batterie : de réception NiMh incluse
- Carrosserie : polycarbonate peinte
- Monté entièrement sur roulement
- Capacité réservoir : 171cc
BULLET GP 3.0 MT 1/10 RTR - HPI-RACING
Par David @ Patrick Modélisme le jeudi 27 mai 2010, 11:47 - Voitures
Voila le nouveau 1/10 thermique off-road 4WD signé HPI, l'arme absolu pour les "fanas" de jumps et autres acrobaties. Aucunes craintes en effet lorsque l'on est équipé de 8 amortisseurs hydrauliques, d'une transmission 4WD qui a déjà fait ses preuves et d'un châssis aluminium renforcé.
Cette nouvelle gamme que lance aujourd'hui HPI vous offrira un large choix puisque le Bullet est disponible sous 2 carrosseries (truck et Monster) et sous 2 motorisations (thermique ou électrique brushless).
Ce Bullet Monster est supporté par un châssis 3mm aluminium, une base solide pour accueillir la transmission et les 8 suspensions.
Pour un rigidité accrue les parties latérales du châssis sont courbées, et la platine radio est en aluminium. La transmission par cardan est idéale pour un véhicule destiné à affronter les conditions d'utilisation les plus éprouvantes mécaniquement. Que vous l'utilisiez sur du gazon, du goudron, de la clapissete, de la terre ou tout autres surfaces vous n'aurez pas à vous en soucier. La couronne de transmission 54 dents est en plastique, elle transmet la totalité de la puissance aux 4 roues grâce au slipper double beaucoup plus fiable que le slipper simple qui équipe bon nombre de véhicules du marché.
Le cardan central entraîne le différentiel avant et arrière qui est constitué de 4 pignons afin de garantir une fiabilité parfaite dans la durée. Les axes et hexagones de roues 14mm sont en métal.
Le tout est propulsé par un moteur .18, le G3.0, l'un des plus fiables du marché, il équipe déjà bon nombre de modèle de la marque (nitro 3, MT2 etc...)
Caractéristiques techniques :
- Véhicule Monster truck 4WD prémonté avec radio et carrosserie pré-peinte installés
- Moteur Nitro Star G3.0 puissant et fiable
- Système de démarrage pullstart
- Réservoir 75cc
- Châssis aluminium renforcé
- 8 amortisseurs hydrauliques pour une meilleure adhérence
- Triangles de suspension rallongés pour gagner en stabilité
- Cardan central métal renforcé
- Système de freinage à disque
- Jantes et pneus tout terrain sur jantes chromées (effet garanti)
- Radiocommande HPI avec récepteur et servos installés
Tout est réuni pour pousser le Fun à l'extrême avec votre Bullet MT 3.0
mercredi 30 septembre 2009
TRAXXAS REVOLUTIONNE PROPULSION ET PUISSANCE ! ! !
Par Patrick Modélisme le mercredi 30 septembre 2009, 16:29 - Voitures
Faites exploser la barrière entre la facilité de la propulsion électrique et la puissance des moteurs thermiques ! Tout le monde rêvait de voir le fantastique Traxxas Revo en version électrique le plus puissant du monde : Traxxas a constuit l'E-REVO Brushless pour répondre à la demande de puissance accrue. Pour cela, le Monster Truck a subi de lourds tests d'endurance. Sa transmission a été concue pour résister à la plus grande puissance brushless possible que propose la technologie actuelle en matière de moteur et de batterie. L'installation et l'entretien du moteur ont été facilités grâce au support moteur séparé et surbaissé.
L'E-REVO Brushless Edition est équipé du Monster Castle Creation Mamba Brushless system : un contrôleur spécialement conçu pour les gros Monster Trucks - radiateur à haute efficacité, ventilateur intégré - et un moteur en aluminium Castle 2200 Kv 75mm.
Les + :
- Jusqu'à 25,2 volts de puissance Brushless
- Nouveau système radio Traxxas TQ 2,4 GHz avec micro-récepteur 4 voies
- Chassis au design state-of-the-art
- Ecrous de roue et moyeux hexagonaux en aluminium cannelé 17mm
- Amortisseurs en aluminium anodisé au revêtement Teflon
Caractéristiques:
- Longueur : 582 mm
- Largeur : 416 mm à l'avant, 418,5 mm à l'arrière
- Débattement : 98 mm
- Poids : 3,82 kg
- Hauteur : 210 mm
- Empattement : 358 mm
- Contrôleur électronique : Castle Creation Mamba Monster Avant/Arrière/Frein
- Moteur électrique : Castle Creation Mamba Monster 2200 Kv
- Radio : Traxxas TQ 2.4 GHz
- Vitesse maximale : 65 km/h (avec batterie LiPo)
Non inclus :
8 batteries "AA" (émetteur), 2 NiCad ou NiMH
Chargeur 7,2v ou 8,4v (6 ou 7 elts)
vendredi 25 septembre 2009
LE PLUS INCROYABLE DES MONSTER TRUCKS 1/10E PRET A ROULER EST ARRIVE !
Par Patrick Modélisme le vendredi 25 septembre 2009, 13:53 - Voitures
Cette bête de franchissement est équipée de 4 roues motrices, de 4 amortisseurs longs, d'une marche arrière et d'un différentiel (ouvert, AV/AR bloqué, AV bloqué) actionné depuis la radio. Quelle que soit la situation ou les obstacles, le Summit n'en fera qu'une bouchée ! De plus, il embarque une double transmission : actionnez le bouton situé sur la radiocommande, et passez en mode franchissement ou en mode vitesse. Le Summit, c'est aussi un style unique avec ses énormes roues, sa carrosserie renforcée par des arceaux et son système d'éclairage avant/arrière à 10 LEDs. Mais ce que vous aimerez le plus, c'est son puissant moteur Titan 775 de 16,8V que rien n'arrêtera, pas même la neige ou l'eau, car son électronique est Waterproof !
Caractéristiques:
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