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La sélection Patrick Modélisme

Mot-clé - Monster truck

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mardi 28 février 2012

Nouveautés du Salon du modélisme de Nuremberg 2012 épisode 5 (final) par Patrick Modélisme

Nouveautés Robbe, RB product, Hype rc, Hacker, Jeti, Rc plus, Traxxas, Ripmax, Parkzone, Hangar 9, E-Flite, Losi et Tamiya du Salon du modélisme de Nuremberg 2012 épisode final par Patrick Modélisme.



mercredi 15 février 2012

Nouveautés du Salon du modélisme de Nuremberg 2012 épisode 2 par Patrick Modélisme

Nouveautés AXIAL et HPI RACING du Salon du modélisme de Nuremberg 2012 épisode 2 par Patrick Modélisme



jeudi 22 juillet 2010

BULLET EP ST FLUX RTR

8700101402_0.jpgVoila le nouveau 1/10 thermique off-road 4WD signé HPI, l'arme absolu pour les "fanas" de jumps et autres acrobaties. Aucunes craintes en effet lorsque l'on est équipé de 8 amortisseurs hydrauliques, d'une transmission 4WD qui a déjà fait ses preuves et d'un châssis aluminium renforcé.

Cette nouvelle gamme que lance aujourd'hui HPI vous offrira un large choix puisque le Bullet est disponible sous 2 carrosseries (truck et Monster) et sous 2 motorisations (thermique ou électrique brushless), Truggy électrique Brushless en l'occurrence.
Ce Bullet Flux ST est supporté par un châssis 3mm aluminium, une base solide pour accueillir la transmission et les 8 suspensions.
Pour un rigidité accrue les parties latérales du châssis sont courbées, et la platine radio est en aluminium.
La transmission par cardan est idéale pour un véhicule destiné à affronter les conditions d'utilisation les plus éprouvantes mécaniquement. Que vous l'utilisiez sur du gazon, du goudron, de la clapissete, de la terre ou tout autres surfaces vous n'aurez pas à vous en soucier.
La couronne de transmission 54 dents est en plastique, elle transmet la totalité de la puissance aux 4 roues grâce au slipper double beaucoup plus fiable que le slipper simple qui équipe bon nombre de véhicules du marché.
Le cardan central entraîne le différentiel avant et arrière qui est constitué de 4 pignons afin de garantir une fiabilité parfaite dans la durée. Les axes et hexagones de roues 14mm sont en métal.8700101402_7.jpg
Le tout est propulsé par un moteur Brushless Flux "Shot" et le variateur Flux "reload".

Caractéristiques techniques : - Véhicule Truggy 4WD prémonté avec radio et carrosserie pré-peinte installés - Moteur et variateur Brushless installés d'origine.
- Châssis aluminium renforcé
- 8 amortisseurs hydrauliques pour une meilleure adhérence
- Triangles de suspension rallongés pour gagner en stabilité
- Cardan central métal renforcé
- Système de freinage à disque
- Jantes et pneus tout terrain sur jantes chromées (effet garanti)
- Radiocommande HPI avec récepteur et servos installés

Eléments nécessaires pour compléter le kit :
- 1 pack d'accu Nimh ou Lipo
- 1 Chargeur Nimh/Lipo
- 8 piles pour l'émetteur

Tout est réuni pour pousser le Fun à l'extrême avec votre Bullet Flux ST

jeudi 27 mai 2010

LOSI AFTERSHOCK MONSTERTRUCK

Losi a pris tous les éléments les plus recherchés par les amateurs de Monster Truck et les a rassemblés dans le plus grand et le puissant Monster Truck jamais commercialisé, l'AFTERSHOCK !

Il doit sa grand puissance au moteur M26SS, pour une meilleure accélération et une plus grand vitesse de pointe. La transmission est en acier traité thermiquement. Les roues aux jantes chromées sont énormes. Les bras de suspension sont contrôlés par les plus grands amortisseurs du marché - trois fois plus grands que les modèles habituels). Les roulements à bille sont scellés et ainsi protégés de la poussière et des débris.
L'ensemble est complété par le système radio JR XR2i, avec deux servos de direction aux pignons métal, pour garder le contrôle de ce monstre.
Losi propose une large gamme de pièces pour personnaliser ou customiser votre truck

Caractéristiques :

Livré complet avec un moteur 26cc et une boîte 2 vitesses, ce monstre peut atteindre une vitesse de près de 70km/h!! Transmission intégrale avec de nombreuses pièces en métal. Livré avec un système de radiocommande Spektrum en 2,4gHz, ainsi vous n'aurez pas à vous préoccuper des interférences!

  • Longueur : 558.8mm
  • Largeur : 469.9mm
  • Poids : 5.8kg
  • Transmission : 4x4
  • Suspension : 4 roues indépendantes
  • Boite : 2 vitesses
  • Moteur : 26cc
  • Radio : Spektrum 2 voies à volant 2,4gHz
  • Batterie : de réception NiMh incluse
  • Carrosserie : polycarbonate peinte
  • Monté entièrement sur roulement
  • Capacité réservoir : 171cc

BULLET GP 3.0 MT 1/10 RTR - HPI-RACING

Voila le nouveau 1/10 thermique off-road 4WD signé HPI, l'arme absolu pour les "fanas" de jumps et autres acrobaties. Aucunes craintes en effet lorsque l'on est équipé de 8 amortisseurs hydrauliques, d'une transmission 4WD qui a déjà fait ses preuves et d'un châssis aluminium renforcé.

Cette nouvelle gamme que lance aujourd'hui HPI vous offrira un large choix puisque le Bullet est disponible sous 2 carrosseries (truck et Monster) et sous 2 motorisations (thermique ou électrique brushless).


Ce Bullet Monster est supporté par un châssis 3mm aluminium, une base solide pour accueillir la transmission et les 8 suspensions.
Pour un rigidité accrue les parties latérales du châssis sont courbées, et la platine radio est en aluminium. La transmission par cardan est idéale pour un véhicule destiné à affronter les conditions d'utilisation les plus éprouvantes mécaniquement. Que vous l'utilisiez sur du gazon, du goudron, de la clapissete, de la terre ou tout autres surfaces vous n'aurez pas à vous en soucier. La couronne de transmission 54 dents est en plastique, elle transmet la totalité de la puissance aux 4 roues grâce au slipper double beaucoup plus fiable que le slipper simple qui équipe bon nombre de véhicules du marché.


Le cardan central entraîne le différentiel avant et arrière qui est constitué de 4 pignons afin de garantir une fiabilité parfaite dans la durée. Les axes et hexagones de roues 14mm sont en métal.
Le tout est propulsé par un moteur .18, le G3.0, l'un des plus fiables du marché, il équipe déjà bon nombre de modèle de la marque (nitro 3, MT2 etc...)

Caractéristiques techniques :

  • Véhicule Monster truck 4WD prémonté avec radio et carrosserie pré-peinte installés
  • Moteur Nitro Star G3.0 puissant et fiable
  • Système de démarrage pullstart
  • Réservoir 75cc
  • Châssis aluminium renforcé
  • 8 amortisseurs hydrauliques pour une meilleure adhérence
  • Triangles de suspension rallongés pour gagner en stabilité
  • Cardan central métal renforcé
  • Système de freinage à disque
  • Jantes et pneus tout terrain sur jantes chromées (effet garanti)
  • Radiocommande HPI avec récepteur et servos installés

Tout est réuni pour pousser le Fun à l'extrême avec votre Bullet MT 3.0

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