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La sélection Patrick Modélisme

dimanche 16 octobre 2011

Le secret de la machine mystère d'E-FLITE?

Pendant que le buzz enfle sur les forums de modélisme, EFlite, BladeHelis et Horizon Hobby ont lancés une campagne de communication d'un nouveau genre, une nouvelle vidéo est dévoilée chaque semaine et les rumeurs qui s'en suivent, le projet est clairement ultra-secret et sorti tout droit des labos de recherches et développements de la marque on l'on voit des ingénieurs plus qu'affolés car l'engin ne peut être contenu !



Vidéo 1 - Quelque chose de différent à tout ce l'on connait…





Vidéo 2 - Le futur arrive !





Vidéo 3 - Êtes vous prêt ?





Vidéo 4 - Arrive le 20/10/2011…



Alors quel est ce produit incroyable ?


FX.jpg
Il serai capable de décollage vertical de vol dos ainsi qu'il pourrait être doté de caméra intégrée avec des caches autours des hélices comme le laisse penser les vidéos. Ce pourrait être un  concurrent du Parrot avec du FPV d'origine (vol en immersion), stabilisation par GPS en version quadricoptère 3D capable, ou plus hallucinant un aéronef à décollage et atterrissage verticaux ?

Produits absents dans la Gamme EFLITE


E Flite Blade mSR X  Flybarless
E Flite Blade QUADCOPTER X 3D capable
E Flite Blade CX BIG Flybarless (un gros co-axial)
E Flite Blade 120 CP Flybarless (à pas collectif)
E Flite Blade 180 SR Flybarless
E Flite Blade mCP X 2 Flybarless (avec caméra ou fpv)

Réponse le 20 octobre !

lundi 14 février 2011

Nouveautés du Salon du modélisme de Nuremberg 2011 épisode2-Avions et Hélicoptères par Patrick Modélisme

Présentation en images des dernières nouveautés du Salon international du Modélisme de Nuremberg 2011 épisode 2-Avions et Hélicoptères!



vendredi 11 février 2011

La révolution est en route : hélico E flite Blade mCP X FlyBarLess en RTF ou BNF

Ce micro hélicoptère flybarless ultra léger à pas collectif est une Révolution, capable de passer les figures les plus folles, grâce à sa taille les pièces détachées sont à bas couts!




Passer à la vitesse supérieur, enfin de la 3D dans son salon!

Cet hélico est parfait avant de passer à une machine plus complexe de 3D pure. Il est conçu sans barre de bell ce qu'il lui confère un surcroit de puissance, de temps de vol ainsi que stabilité et agilité.

 Caractéristiques :

- Type: hélico pas collectif Ultra Micro
- Diamètre Rotor : 9.65 in (245mm)
- Longueur : 9.25 in (235mm)
- Hauteur: 93mm
- Diamètre du rotor de queue : 1.40 in (36.5mm)
- Poids : 1.60 oz (45.5g)
- System : Flybarless
- Pilotes : intermédiaire/expérimenté
- Domaine de vol : intérieur et extérieur

 
Contenu de la boite version RTF:

- 1 x Blade MCP-X (et récepteur 2,4 GHz Spektrum DSM2)
- 1 x Emetteur Spektrum DX4e 2.4GHz DSM2
- 2 x Batterie LiPo 200mAh 3.7V 1S 25C
- 1 x Câble adaptateur 1s
- 1 x Chargeur LiPo Celectra 1S avec alimentation secteur
- 1 x Notice en Français
- 1 x Paire de pales haute vitesse supplémentaire

Télécharger la notice en Français en cliquant ici

dimanche 23 janvier 2011

Déballage de l'E-flite UMX Extra 300 3D BNF

Avion E-flite UMX Extra 300 3D Bind'N'Fly
Regarder notre vidéo du déballage !


L'extrême Ultra Micro (UMX) Extra 300 3D rend possible le rêve d'un avion 3D, vous pouvez voler quasiment partout. Sa cellule est en mousse découpée au laser, conçu par le champion Seth Arnold. La structure est recouvert d'un film micro-mince habituellement utilisée dans les avions de ce type de profil (dépron). La cellule est armé avec des tiges en fibre de carbone qui empêchent la flexion et la torsion pour un minimum de masse de sorte que vous pouvez lui demander la 3D la plus agressive. Il y a également les servos AR6400L pour la profondeur et la direction, tandis que deux ultra micro servos indépendants Spektrum AS2000L sont installés pour les ailerons. Pour de meilleures performances, un émetteur avion DSM2 avec des dual rates et expo est recommandé.
Chargez la batterie de vol, procédez aux réglages adéquats avec votre émetteur, et vous voila pilote de 3D.

L'UMX™ Extra 300 BNF 3D est livré entièrement assemblé et prêt à appairer à votre radiocommande !


 
Spécifications du produit :

- Taille Ultra Micro capable de 3 D dans des espaces restreints
- Structure en "dépron" coupée au laser et renforcée en carbone
- Servos d'ailerons indépendants
- 4 voies
- Electronique complète compatible DSM2
- Peut être utilisée avec tous les transmetteurs compatibles DSM2
- Couleurs des décorations : rouge, gris, clair, noir
- Echelle : Ultra micro
- Recommandation sur l'âge minimum : 14 ans
- Niveau d'expérience : avancée
- Environnement recommandé : intérieur et extérieur

Caractéristiques techniques :

- Envergure : 427mm
- Longueur : 494mm
- Poids sans batterie 28 gr
- Poids en ordre de vol 32,5gr
- Surface Alaire : 4,8 dM2
- Charge alaire : 6.77 g/dM2
- Moteur "coreless" de 8.5mm (connecté au récepteur AR6400)
- Récepteur AR6400L avec 2 servos supplémentaires AS2000L long débattement
- Batterie LiPo 3.7V 1S 150 mAh 12C LiPo
- Taille hélice : 130mm x 70mm
- Autonomie : 4 à 8 minutes
- Temps de montage : 1 heure environ

Composition du kit  :

- Avion monté et prêt à voler (récepteur SpeKtrum AR6400 compatible avec les radios spektrum)
- Batterie 1S 150 mah
- Chargeur

Requis : (non inclus)

- Radiocommande 2.4GHZ DSM2 compatible, type SpeKtrum et de préférence équipé du double débattement et d'expo

lundi 14 juin 2010

EXTRA 300 32E ARF - E-FLITE [EFL4125]


Conçu par le vétéran du CCMI et concurrent XFC, Mike McConville, l'Extra 300 32e ARF est optimisé pour fournir des vols 3D grâce à la précision des performances acrobatiques en utilisant la dernière technologie des moteurs brushless. C'est un avion extraordinaire pour passer de bons moments.

Caractéristiques du kit ARF :


  • Envergure : 1335 mm
  • Longueur : 1245 mm
  • Poids en vol : 1,90 à 2,10 kg
  • Taille du moteur : puissance 32
  • Durée de vol : 10 minutes
  • Temps de construction : 6 heures
  • Radio : 4 voies non inclue
  • Servos : 4 Minimum non inclus
  • Moteur : non inclu
  • Contrôle de vitesse : Pro 60Amp non inclu
  • Batterie recommandée : 3300 4S 14,4 V Li-Po non inclue

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