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La sélection Patrick Modélisme

Mot-clé - Voitures Thermiques

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jeudi 4 mars 2010

1/8 EME : HOBBYTECH FAIT SENSATION !!!

STR8 EP COMBO BRUSHLESS 1/8 TT RTR


Une nouvelle façon de piloter avec tous les bénéfices que peut apporter l'utilisation du moteur Brushless.

Le STR8 EP utilise un nouveau mode de propulsion propre et moins bruyant qui permet de plus puissante accélérations et des vitesses de pointe comparables aux moteurs thermiques.

Ce combo set comprend.
- Le STR8 EP RTR avec moteur Brushless 2500
kV et contrôleur 80A
- La radio digitale et servo de direction 9kg
- 2 batteries LiPo 3400 mAh 30 S au format 2S
- un chargeur 220 V A/C 650mA LiPo



Imodel STR8 STRAIGHT RTR TT 1/8 4WD


Hobbytech crée l’évènement en sortant ce châssis prêt à rouler doté de caractéristiques impressionnantes, cette machine va vous permettre tout simplement d’accéder à la compétition pour un prix défiant toute concurrence.

Description :

-Optimisation du centre gravité et de la répartition des masses
-Cardans CVD avant
-Amortisseurs gros volumes
-Axes d’amortisseur 3.5mm
-Biellettes à pas inversés avant et arrière
-Barre anti-roulis arrière
-Entièrement sur roulements
-Embrayage rabaissé
-Support moteur ventilé réglable
-Couronnes centrales avant et arrière en acier traité
-Disques de frein en acier ventilés
-Plaquettes ferodo haut de gamme
-Satellites et planétaires de différentiel traités
-Châssis allégé
-Renfort de châssis avant et arrière
-Boîtier radio et accus séparés et facilement démontables
-Platine radio rabaissée
-Triangles supérieurs avant avec réglage du carrossage sécurisé
-Etrier/porte fusée avec protection anti-poussière
-Réglage du pincement arrière 1° / 2° / 3°
-Réservoir équipé d’une protection de transmission
-Carrosserie pré-peinte
-Pneus haut de gamme montés collés sur jantes compétition
-Servo de direction 9kg/pignons métal sur roulements
-Radio à volant avec réglage des débattements de servos
-Protection de durites
-Filtre anti-engorgement moteur

Caractéristiques techniques :

• Hauteur maxi: 200mm
• Empattement: de 323 à 329mm
• Voie (avant) : 298mm
• Voie (arrière) maxi. : 308mm
• Garde au sol avant: 55mm
• Garde au sol arrière : 60mm
• Poids total : 3450 g


STR8 RALLY GAME RTR 1/8

Str8 Rally Game RTR (Ready to Run)-Entièrement monté sur roulements à billes - Cardans CVD avant -Supports d'amortisseurs avant et arrière 3mm- Amortisseurs rabaissés avec ressort surdimensioné - Platine radio rabaissée - Arbre rigide central- Chassis étroit type "piste" - Renforts de chassis avant et arrière en aluminium - Moteur GO 21à tirette -Echappement "in - line" double chambre poli. - Servo de direction 9kg. pignons métal.- Carrosserie prépeinte - Pneus spécial Rally et bien plus.....

Description :

-Optimisation du centre gravité et de la répartition des masses
-Cardans CVD avant
-Amortisseurs gros volumes
-Axes d’amortisseur 3.5mm
-Biellettes à pas inversés avant et arrière
-Barre anti-roulis arrière
-Entièrement sur roulements
-Embrayage rabaissé
-Support moteur ventilé réglable
-Couronnes centrales avant et arrière en acier traité
-Disques de frein en acier ventilés
-Plaquettes ferodo haut de gamme
-Satellites et planétaires de différentiel traités
-Châssis allégé
-Renfort de châssis avant et arrière
-Boîtier radio et accus séparés et facilement démontables
-Platine radio rabaissée
-Triangles supérieurs avant avec réglage du carrossage sécurisé
-Etrier/porte fusée avec protection anti-poussière
-Réglage du pincement arrière 1° / 2° / 3°
-Réservoir équipé d’une protection de transmission
-Carrosserie pré-peinte
-Pneus haut de gamme montés collés sur jantes compétition
-Servo de direction 9kg/pignons métal sur roulements
-Radio à volant avec réglage des débattements de servos
-Protection de durites
-Filtre anti-engorgement moteur

Caractéristiques techniques :

• Hauteur maxi: 160mm
• Empattement: de 320 à 326mm
• Voie (avant) : 302mm
• Voie (arrière) maxi. : 306mm
• Garde au sol avant: 7mm
• Garde au sol arrière : 8mm
• Poids total : 3450 g


STR8-T TRUGGY RTR 1/8ème


Hobbytech propose désormais la version Truggy STR8-T de son Buggy STR8, il s'agit d'un Truggy RTR pourvu d'un équipement d'origine défiant toutes concurrence :


-Optimisation du centre gravité et de la répartition des masses
-Cardans CVD avants
-Amortisseurs gros volumes
-Axes d’amortisseur 3.5mm
-Biellettes à pas inversés avant et arrière
-Barre anti-roulis arrière
-Entièrement sur roulements
-Embrayage rabaissé
-Supports moteur ventilés réglables
-Couronnes centrales avant et arrière en acier
-Disques de frein en acier ventilés
-Plaquettes ferodo haut de gamme
-Satellites et planétaires de différentiel traités
-Châssis allégé
-Renfort de châssis avant et arrière
-Boîtier radio et accus séparés et facilement démontables
-Platine radio rabaissée
-Triangles supérieurs avant avec réglage du carrossage sécurisé
-Etrier/porte fusée avec protection anti-poussière
-Réglage du pincement arrière 1° / 2° / 3°
-Réservoir 150cc
-Ligne d'échappement In-line non homologuée
-Carrosserie pré-peinte
-Pneus haut de gamme montés collés
-Servo de direction 9kg/pignons métal sur roulements
-Radio à volant avec réglage des débattements de servos
-Protection de durites
-Filtre anti-engorgement moteur
-Moteur GO 25 à tirette
-Bougie non fournie



mercredi 25 novembre 2009

ENCORE PLUS DE FUN CHEZ HPI !!!

TROPHY TRUGGY 4.6 RTR

Après le vif succès du Trophy Buggy de HPI, découvrez son grand frère, le TROPHY TRUGGY 4.6 !
Plus gros, plus lourd, plus rapide, le TROPHY TRUGGY est l'engin de course gros pneus idéal. De taille énorme, son moteur fournit une puissance suffisante pour assurer une traction méga-puissante, des éclaboussements mémorables et une vitesse incroyable ! Grâce à son robuste châssis en aluminium, des bras de suspension extra-longs, des amortisseurs à bain d'huile et des pneus à bas profil multi-surface adhérents, vous obtenez la traction et la réactivité des engins de course les plus nouveaux.

Le TROPHY TRUGGY 4.6 est le truck idéal à utiliser pour s'amuser à faire la course dans les chemins ou les terrains de votre choix !













Caractéristiques :

-4 Roues motrices
-4 Roues indépendantes
-4 Amortisseurs hydrauliques métal
-Barre anti-roulis avant et arrière
-Résonateur métal
-Réservoir remplissage rapide
-Nouvelles jantes 7 branches
-Moteur F4.6 Big Block HPI Racing
-Carrosserie peinte et décorée
-Cardans homocinétiques avants
-Entièrement sur roulements étanches
-Châssis extra stiff 3 mm
-Fusées avants aluminium
-Double disques de frein
-3 Différentiels
-Couronne centrale métal
-Couples coniques hélicoïdaux
-Radio à volant installée

Spécifications :

-Longueur : 480mm
-Largeur : 305mm
-Empattement : 326mm
-Dimensions pneus : 42 x 116mm

jeudi 12 mars 2009

8IGHT - TEAM LOSI



Avec le 8ight, l'équipe Losi rédéfinit le buggy 1/8e thermique, avec la technologie sophistiquée, des matériaux de pointe et une conception avant-gardiste qui ont fait la réputation des véhicules Losi. Le look est différent, la manipulation a été largement améliorée. Les caractéristiques - moteur central, amortisseurs surdimensionnés, embrayage, châssis épais, transmission révolutionnaire... - donnent un rendement et une longévité accrus et font du 8ight un modèle tout-terrain facile à régler, à entretenir et surtout à piloter pour la plus grande joie des passionnés !

Caractéristiques :
- Châssis étroit pour un meilleur débattement, en aluminium anodisé épais 4mm
- Transmission innovante avec moteur central
- Amortisseurs surdimensionnés avec corps anodisés
- Filtre à air centralisé
- Support radio amovible avec boîtiers séparés pour le récepteur et la batterie
- Carters de différentiels avant et arrière fermés
- Embrayage facilement réglable avec roulement intérieur surdimensionné

Echelle :1/8
Longueur : 495mm
Largeur : 308mm
Empattement : 321-325m

SC8 RTR - TEAM ASSOCIATED

Version RTR, avec Moteur et Radiocommande.



Echelle : 1:8
Motorisation : Nitro
Type : Tout-terrain
Longueur : 615 mm
Largeur : 304 mm
Poids : 4082 g
Empattement : 374 mm

Enfin un véhicule thermique qui ressemble à un vrai véhicule de course !
Réplique à l'echelle 1/8 des véhicules des Top Team US, Team Associated, sponsor officiel du championnat Short Course grandeur, propose 5 carrosseries : Red Bull, Lucas, KMC, Bully Dog et AE Team. La finition est poussée jusqu'a l'utilisation des décos officielles et de l'arceau de sécurité obligatoire dans ces courses trés rudes. La base mécanique est celle du tout nouveau et trés performant RC8T avec démarrage électrique par Pro Start et d'une radiocommande XP3D FM à memoires.


Caractéristiques:
- Choix parmi 6 carrosseries au sponsor different.
- Arceau de sécurité fidèle à l'original et fonctionnel.
- Moteur PRo 28 avec lanceur électrique PRo Start
- Radiocommande XP3D FM avec 10 mémoires,
- Pneus et Jantes réalistes assemblées.
- Servo de direction puissant avec pignons métal.
- Amortisseurs anodisés dur avec tiges de 4mm et
protection caoutchouc.
- Chassis 3mm Alu 7075 anodisé dur.
- Résonateur 2 chambres AE.
- Supports d'amortisseurs en Alu 3mm.
- Barre de direction en ALu 3mm sur roulements.
- Boite radio étanche avec support d'antenne intégré.
- Pipette et Chauffe-bougie fournis.

lundi 15 décembre 2008

SSK V2 PAR THUNDER TIGER


La super promo de fin d'année
MONSTER TRUCK 1/10 THERMIQUE 4X4 BOITE A VITESSE
Le célèbre SSK Thunder Tiger se refait une jeunesse et une santé en passant à la Version 2. Les atouts de ce grosse roue thermique 1/10 4 roues motrices ont été conservés et de nombreuses améliorations ont été apportées pour transformer le SSK en vraie bête de course !! Jugez plutôt :
-Moteur PRO-18BXS à lanceur, un 3cc surpuissant avec un réso gros volume métal et un embrayage ventilé 3 points.
-Boite de vitesse 2 rapports (du boost et de la vitesse !!)
-Transmission renforcée avec cardans acier (type CVD pour l'avant) et différentiels à pignons conique acier.
-Châssis renforcé ergal 3mm avec platines de renfort supérieures en alu, fusées avant alu.
-Amortisseurs hydrauliques extra grand volume (ceux du MTA-4 !)
-Servo de direction puissant. Bien-sûr, tout cet équipement est livré 100% monté prêt à rouler avec la radiocommande 2 voies, le moteur, la carrosserie peinte et décorée en bleu. Carburant non fourni. A ce prix, le SSK V2 est une vraie révolution dans le secteur des voitures Monster Truck"" échelle 1/10 avec des performances jamais atteintes !!"
Non inclus :
* Chauffe bougie
* Carburant

Prix de vente : 259 euros (ancien prix 349 euros)

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