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La sélection Patrick Modélisme

Mot-clé - 2.4GHZ

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jeudi 27 mai 2010

BAJA 5B 2.0 1/5EME 2.4GHZ RTR - HPI-RACING

Par David @ Patrick Modélisme le jeudi 27 mai 2010, 11:34 - Voitures

Lorsque les designers HPI ont lancé le BAJA 5B sur le marché personne n'imaginait l'écho qu'il rencontrerait auprès du grand public, il a été copié, optionné par de petits artisans, décortiqué par des forums de passionnés etc...

A l'heure du bilan de son existence et encouragé par les critiques élogieuses dont il a pu faire l'objet, HPI a souhaité amélioré encore les performances de la machine et satisfaire le désirs des aficionados du modèle. Nous vous présentons donc le nouveau "BAJA 5B 2.0", il s'agit de la nouvelle version du BAJA 5B qui a porté l'échelle 1/5 2WD a un niveau de performance jamais égalé jusqu'alors.

Quelles sont les modifications qui lui ont été apportées ?

  • La carrosserie est désormais disponible en 3 coloris (bleu, gris, rouge)
  • Le moteur 23cc a été amélioré (nouvelle culasse, nouveau résonateur et nouvel embrayage) pour un gain de puissance d'environ 10%.
  • Nouveau amortisseur du BAJA 5B SS
  • Nouvelle visserie Torx T27 de fixation lanceur
  • Nouveau châssis anodisé "Gunmetal"
  • Le châssis du BAJA pré-monté
  • Carrosserie pré-peinte
  • Une radio-commande 2.4ghz avec système fail-safe intégré
  • Pack d'accu de réception 6V
  • Moteur 23CC pré-installé


Tout ce qu'il reste à faire c'est de remplir le réservoir d'un mélange essence/huile et c'est parti.

Caractéristiques techniques :

  • Longueur totale 817mm
  • Hauteur 255mm
  • Largeur avant 460mm, arrière 480mm
  • Empattement 570mm
  • Poids : 9.6kg
  • Course de suspension avant 95mm, arrière 100mm
  • Angle de chasse réglable 22/25.5/29°
  • Pincements avant et arrière réglables
  • Châssis monobloc
  • Double triangulations, double disques de frein ventilés
  • Transmission métal renforcée
  • Différentiel à 4 pignons auto-bloquants
  • Carrosserie pré-peinte
  • Amortisseurs hydrauliques, roues à jantes démontables

Motorisation :

  • Moteur 2 temps 23cc
  • refroidissement par turbine
  • Carburant : mélange 2 temps
  • Réservoir 700cc

Radio-commande :

  • Radio 2.4ghz équipé du système fail safe
  • Servo de direction : servo à fort couple, étanche
  • Servo des gaz : servo à fort couple, étanche (6kg, 0.16sec/60°)
  • Batterie de réception 6V rechargeable

Matériel nécessaire pour compléter le kit :

  • 8 piles pour l'émetteur
  • Essence + huile 2 temps
  • Chargeur pour le pack de réception

mercredi 26 mai 2010

HABU EDF PNP - PARKZONE

Par David @ Patrick Modélisme le mercredi 26 mai 2010, 18:23 - Avions

Le Habu de chez Parkzone est le tout premier jet à turbine en version PNP (ou BNF disponible aussi sur le site) capable d'atteindre des vitesses de vols hallucinantes tout en étant une machine amusante à piloter même à basse vitesse.


La turbine E-flite V équipée du moteur BL 15 3200kV produit une puissance permettant d'atteindre des vitesses folles et d'obtenir des performances ascentionelles éblouissantes.Le Habu est capable de voltige extrêmement précise grâce à ses 3 axes complètement opérationnels.


Les capacités de vols à basses vitesses sont également un régal pour les pilotes expérimentés qui savoureront les passages aux grands angles et les atterrissages nez haut. Mais le plus étonnant et que: parce qu'il est proposé en PNP (avec turbine, moteur, variateur et 5 servos numériques) ou vous n'aurez plus qu'à installer votre propre radio et récepteur avec votre accu, ou en Bind-N-Fly, le Habu BNF peut être prêt à effectuer son premier vol en autant de temps qu'il en faut pour charger sa batterie et le Binder avec votre émetteur DSM2 Spektrum ou votre radio équipé d'un module Spektrum DSM2



Caractéristiques :

  • Envergure : 920mm
  • Longueur : 1100mm
  • Poids : 1300g
  • Contrôles : ailerons / profondeur / moteur / direction
  • Moteur : inclus
  • ESC : inclus
  • Servos : inclus
  • Batterie : non incluse

COLUMBIA 350 RTF - T2M

Par David @ Patrick Modélisme le mercredi 26 mai 2010, 17:24 - Avions

SEMI-MAQUETTE ELECTRIQUE 3 AXES PRET A VOLER.


Ce modèle est basé sur l'un des plus beaux avions légers modernes dans le monde d'aujourd'hui, le Cessna 350Il allie harmonieusement élégance et performances.

Les courbes complexes des lignes de ce Columbia 350 sont moulées avec précision grâce à une technique de moulage EPO qui permet de donner un finition résistante combinée avec une surface lisse qui accepte volontiers les couleurs des décalques autocollants.La verrière teintée, les chapeaux de roue (entièrements suspendues) apportent encore plus de réalisme au modèle auquel s'ajoutent les volets d'atterrissage fonctionnels et les feux de positions.

La propulsion est réalisée par un moteur brushless 1320kv et un contrôleur 30A qui sont installés en usine et prêt à être branchés à un accu Li-Po 3S 1800 mAhIl est livré avec un émetteur 5 voies 2.4GHz AFHSS et 4 servos 9g montés et réglés.

Comme le modèle ne nécessite pas de colle, juste un tournevis sera nécessaire et il sera prêt à voler en 15 minutes. La décoration autocollante est déjà posée sur le modèle.


Fonctions :

  • Direction
  • Profondeur
  • Ailerons
  • Régime moteur
  • Flaps

Caracteristiques :


  • Envergure: 1435 mm
  • Longueur: 970mm
  • Poids: 980g
  • Servos: 4 x 9g (Inclus)
  • Système de radio: 5voies 2.4GHz, TX et RX (inclus)
  • Moteur électrique: Brushless Outrunner 1320kv
  • Charge alaire: 44g/dm2
  • Surface alaire: 22.3dm2
  • Contrôleur brushless: 30A (Inclus)
  • LiPo: 3S 1800mAh 25C





Dans la boite :


  • Avion Columbia 350 ARF en EPO avec électronique installé et réglé
  • Ailes en 2 parties en EPO
  • systême d'éclairage intégré
  • Empennages en 2 parties en EPO
  • Moteur brushless outrunner 1320kv
  • Contrôleur brushless 30A avec frein débrayable
  • 4 micro servos posés
  • train d'atterrissage avec roues en mousse et carénage de roue
  • hélice 9x5
  • cône plastique chromé
  • émetteur et récepteur 5 voies en 2.4Ghz
  • pack d'accu lipo 3S 1800 mAh
  • chargeur / balanceur 12v
  • notice en français

Encore plus !

  • Système de refroidissement du moteur et du variateur par écoulement d’air dans le capot moteur.
  • Train avant avec amortisseur fonctionnel.
  • Feux de position, feux anti-collision et phares d’atterrissage fonctionnels et installés d’origine !
  • Montage/démontage ultra-rapide et sans colle des empennages horizontaux.
  • Flaps (volets) fonctionnelsLa commande des flaps n’est possible qu’en utilisant une radiocommande 5 voies au moins ( pour la version ARTF )Possibilité de bloquer les flaps en position relevée.

MINIUM EDGE 540 RED BULL - KYOSHO

Par David @ Patrick Modélisme le mercredi 26 mai 2010, 16:07 - Avions

Le Minium EDGE 540 est un avion R/C de nouvelle génération.Très léger et très maniable. Il est dorénavant capable de voler dans des vents plus forts que par le passé grace à ses ailerons. Il vous permettra également de faire de la voltige.

Son secret réside dans un fuselage concu pour le vol lent et à l'évolution de l'aile avec aileron qui offrent une plus grande vitesse et plus de maniabilité. Le minium Edge 540 est équipé maintenant d'un nouveau moteur avec un axe de 8mm. Ce moteur est plus puissant et plus coupleux. Le pack lipo inclus vous permet d'assurer des vols puissants et dynamiques. Les ailerons assureront un meilleur controle de l'axe de roulis.

Le Minium Edge 540 est entièrement pré-assemblé et livré avec une radiocommande 3 voies qui permet le pilotage de la profondeur, des ailerons et du moteur.

Comme dans les autres séries Minium, le système 2.4Ghz vous assurent une fiabilité digne de ce nom.


Caractéristiques du Minium Edge 540 Red Bull :


  • Edge 540 assemblé
  • Envergure : 385 mm
  • Poids : 30 g
  • Hélice grand diamètre D130xP70mm et nouveau réducteur assurent une forte poussée.
  • Emetteur en 2.4Ghz scannant automatiquement les fréquences sur la bande 2.4Ghz afin d'assurer une grande sécurité durant de vol. Vous pouvez ainsi voler jusqu'à 26 avions en simultané.
  • Connection automatique de l'émetteur avec le récepteur
  • Emetteur équipé de trims numériques disposant de 10 crans de position avec tonalité audibles.
  • Le support livré intègre un chargeur rapide de batterie lipo.
  • Modèle complètement assemblé qui comprend presque tout ce dont vous avez besoin pour voler.
  • Décoration posée.

Non Compris dans le kit :

  • les piles ou accus R6 qui sont nécessaires pour que vous puissiez commencer à faire voler votre edge 540.

LA PERFORMANCE CHEZ LOSI AVEC LE TRUGGY TEN-T 1/10EME RTR

Par David @ Patrick Modélisme le mercredi 26 mai 2010, 14:57 - Voitures

Ce nouveau truggy réunit à l'échelle 1/10 toute l'innovation et la performance du 1/8e Losi. Il s'adapte à tous les terrains et pistes. Son design compact est innovant, allié à un moteur 3.4 cc Losi et au système R.O.S.S qui vous permet de démarrer le véhicule à distance avec la radiocommande DXS de chez Spektrum.







Caractéristiques :

  • Châssis allégé en aluminium anodisé noir
  • Amortisseurs 12mm sur-dimensionnés anodisés filetés.
  • Pneus Zombi Max série 320 montés sur jantes chromées 320 Force.
  • Moteur Losi 3.4 cc
  • Module R.O.S.S. de commande du démarrage par la radiocommande;
  • Filtre à air à deux niveaux.
  • Pack accu de réception Lipo 7,4 v et chargeur inclus.

Données techniques :

  • Type : Truggy
  • Echelle : 1/10e
  • Longueur : 450,85 mm
  • Largeur : 342,90 mm
  • Empattement : 298,45 - 301,625 mm
  • Poids : 2,812 kg
  • Carrosserie pré-peinte, disponible en orange ou en vert.

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