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La sélection Patrick Modélisme

mercredi 26 mai 2010

LA PERFORMANCE CHEZ LOSI AVEC LE TRUGGY TEN-T 1/10EME RTR

Ce nouveau truggy réunit à l'échelle 1/10 toute l'innovation et la performance du 1/8e Losi. Il s'adapte à tous les terrains et pistes. Son design compact est innovant, allié à un moteur 3.4 cc Losi et au système R.O.S.S qui vous permet de démarrer le véhicule à distance avec la radiocommande DXS de chez Spektrum.







Caractéristiques :

  • Châssis allégé en aluminium anodisé noir
  • Amortisseurs 12mm sur-dimensionnés anodisés filetés.
  • Pneus Zombi Max série 320 montés sur jantes chromées 320 Force.
  • Moteur Losi 3.4 cc
  • Module R.O.S.S. de commande du démarrage par la radiocommande;
  • Filtre à air à deux niveaux.
  • Pack accu de réception Lipo 7,4 v et chargeur inclus.

Données techniques :

  • Type : Truggy
  • Echelle : 1/10e
  • Longueur : 450,85 mm
  • Largeur : 342,90 mm
  • Empattement : 298,45 - 301,625 mm
  • Poids : 2,812 kg
  • Carrosserie pré-peinte, disponible en orange ou en vert.

jeudi 4 mars 2010

1/8 EME : HOBBYTECH FAIT SENSATION !!!

STR8 EP COMBO BRUSHLESS 1/8 TT RTR


Une nouvelle façon de piloter avec tous les bénéfices que peut apporter l'utilisation du moteur Brushless.

Le STR8 EP utilise un nouveau mode de propulsion propre et moins bruyant qui permet de plus puissante accélérations et des vitesses de pointe comparables aux moteurs thermiques.

Ce combo set comprend.
- Le STR8 EP RTR avec moteur Brushless 2500
kV et contrôleur 80A
- La radio digitale et servo de direction 9kg
- 2 batteries LiPo 3400 mAh 30 S au format 2S
- un chargeur 220 V A/C 650mA LiPo



Imodel STR8 STRAIGHT RTR TT 1/8 4WD


Hobbytech crée l’évènement en sortant ce châssis prêt à rouler doté de caractéristiques impressionnantes, cette machine va vous permettre tout simplement d’accéder à la compétition pour un prix défiant toute concurrence.

Description :

-Optimisation du centre gravité et de la répartition des masses
-Cardans CVD avant
-Amortisseurs gros volumes
-Axes d’amortisseur 3.5mm
-Biellettes à pas inversés avant et arrière
-Barre anti-roulis arrière
-Entièrement sur roulements
-Embrayage rabaissé
-Support moteur ventilé réglable
-Couronnes centrales avant et arrière en acier traité
-Disques de frein en acier ventilés
-Plaquettes ferodo haut de gamme
-Satellites et planétaires de différentiel traités
-Châssis allégé
-Renfort de châssis avant et arrière
-Boîtier radio et accus séparés et facilement démontables
-Platine radio rabaissée
-Triangles supérieurs avant avec réglage du carrossage sécurisé
-Etrier/porte fusée avec protection anti-poussière
-Réglage du pincement arrière 1° / 2° / 3°
-Réservoir équipé d’une protection de transmission
-Carrosserie pré-peinte
-Pneus haut de gamme montés collés sur jantes compétition
-Servo de direction 9kg/pignons métal sur roulements
-Radio à volant avec réglage des débattements de servos
-Protection de durites
-Filtre anti-engorgement moteur

Caractéristiques techniques :

• Hauteur maxi: 200mm
• Empattement: de 323 à 329mm
• Voie (avant) : 298mm
• Voie (arrière) maxi. : 308mm
• Garde au sol avant: 55mm
• Garde au sol arrière : 60mm
• Poids total : 3450 g


STR8 RALLY GAME RTR 1/8

Str8 Rally Game RTR (Ready to Run)-Entièrement monté sur roulements à billes - Cardans CVD avant -Supports d'amortisseurs avant et arrière 3mm- Amortisseurs rabaissés avec ressort surdimensioné - Platine radio rabaissée - Arbre rigide central- Chassis étroit type "piste" - Renforts de chassis avant et arrière en aluminium - Moteur GO 21à tirette -Echappement "in - line" double chambre poli. - Servo de direction 9kg. pignons métal.- Carrosserie prépeinte - Pneus spécial Rally et bien plus.....

Description :

-Optimisation du centre gravité et de la répartition des masses
-Cardans CVD avant
-Amortisseurs gros volumes
-Axes d’amortisseur 3.5mm
-Biellettes à pas inversés avant et arrière
-Barre anti-roulis arrière
-Entièrement sur roulements
-Embrayage rabaissé
-Support moteur ventilé réglable
-Couronnes centrales avant et arrière en acier traité
-Disques de frein en acier ventilés
-Plaquettes ferodo haut de gamme
-Satellites et planétaires de différentiel traités
-Châssis allégé
-Renfort de châssis avant et arrière
-Boîtier radio et accus séparés et facilement démontables
-Platine radio rabaissée
-Triangles supérieurs avant avec réglage du carrossage sécurisé
-Etrier/porte fusée avec protection anti-poussière
-Réglage du pincement arrière 1° / 2° / 3°
-Réservoir équipé d’une protection de transmission
-Carrosserie pré-peinte
-Pneus haut de gamme montés collés sur jantes compétition
-Servo de direction 9kg/pignons métal sur roulements
-Radio à volant avec réglage des débattements de servos
-Protection de durites
-Filtre anti-engorgement moteur

Caractéristiques techniques :

• Hauteur maxi: 160mm
• Empattement: de 320 à 326mm
• Voie (avant) : 302mm
• Voie (arrière) maxi. : 306mm
• Garde au sol avant: 7mm
• Garde au sol arrière : 8mm
• Poids total : 3450 g


STR8-T TRUGGY RTR 1/8ème


Hobbytech propose désormais la version Truggy STR8-T de son Buggy STR8, il s'agit d'un Truggy RTR pourvu d'un équipement d'origine défiant toutes concurrence :


-Optimisation du centre gravité et de la répartition des masses
-Cardans CVD avants
-Amortisseurs gros volumes
-Axes d’amortisseur 3.5mm
-Biellettes à pas inversés avant et arrière
-Barre anti-roulis arrière
-Entièrement sur roulements
-Embrayage rabaissé
-Supports moteur ventilés réglables
-Couronnes centrales avant et arrière en acier
-Disques de frein en acier ventilés
-Plaquettes ferodo haut de gamme
-Satellites et planétaires de différentiel traités
-Châssis allégé
-Renfort de châssis avant et arrière
-Boîtier radio et accus séparés et facilement démontables
-Platine radio rabaissée
-Triangles supérieurs avant avec réglage du carrossage sécurisé
-Etrier/porte fusée avec protection anti-poussière
-Réglage du pincement arrière 1° / 2° / 3°
-Réservoir 150cc
-Ligne d'échappement In-line non homologuée
-Carrosserie pré-peinte
-Pneus haut de gamme montés collés
-Servo de direction 9kg/pignons métal sur roulements
-Radio à volant avec réglage des débattements de servos
-Protection de durites
-Filtre anti-engorgement moteur
-Moteur GO 25 à tirette
-Bougie non fournie



mercredi 25 novembre 2009

ENCORE PLUS DE FUN CHEZ HPI !!!

TROPHY TRUGGY 4.6 RTR

Après le vif succès du Trophy Buggy de HPI, découvrez son grand frère, le TROPHY TRUGGY 4.6 !
Plus gros, plus lourd, plus rapide, le TROPHY TRUGGY est l'engin de course gros pneus idéal. De taille énorme, son moteur fournit une puissance suffisante pour assurer une traction méga-puissante, des éclaboussements mémorables et une vitesse incroyable ! Grâce à son robuste châssis en aluminium, des bras de suspension extra-longs, des amortisseurs à bain d'huile et des pneus à bas profil multi-surface adhérents, vous obtenez la traction et la réactivité des engins de course les plus nouveaux.

Le TROPHY TRUGGY 4.6 est le truck idéal à utiliser pour s'amuser à faire la course dans les chemins ou les terrains de votre choix !













Caractéristiques :

-4 Roues motrices
-4 Roues indépendantes
-4 Amortisseurs hydrauliques métal
-Barre anti-roulis avant et arrière
-Résonateur métal
-Réservoir remplissage rapide
-Nouvelles jantes 7 branches
-Moteur F4.6 Big Block HPI Racing
-Carrosserie peinte et décorée
-Cardans homocinétiques avants
-Entièrement sur roulements étanches
-Châssis extra stiff 3 mm
-Fusées avants aluminium
-Double disques de frein
-3 Différentiels
-Couronne centrale métal
-Couples coniques hélicoïdaux
-Radio à volant installée

Spécifications :

-Longueur : 480mm
-Largeur : 305mm
-Empattement : 326mm
-Dimensions pneus : 42 x 116mm

mercredi 17 décembre 2008

MINI RAVE 4WD 1:18EME TRUGGY BY ROBBE




Avec le Mini Rave 4WD, superbe mini truggy électrique 4x4 1/18e, puissance et vitesse vous procurerons des sensations décoiffantes. Il est livré d'origine en configuration ultrapuissante : moteur brushless de 5828 kv et contrôleur brushless 25A, avec une radiocommande à volant, un pack d'accu Nimh 7,2v 1100 mAh et un chargeur secteur.

Caractéristiques techniques:
Longueur: 230 mm
Largeur: 150 mm
Poids: 550 g
Échelle: 1:18
Empattement: 165 mm

mardi 11 décembre 2007

STADIUM TRUCK 1/8EME THERMIQUE

Nitrage 5.2 Tamiya



Le nouveau truggy echelle 1/8e sans concessions !
le nitrage represente la nouvelle generation des truggy sur-motorisés du marché avec un 5.2 cm3 et un nouveau chassis modulaire , qui font de cette voiture r/c le top en fiabilité , performance et facilité d'entretien.
Ensemble monté , réglé avec radiocommande installée.
Necessite glow starter + essence + piles ou accus
Prix de l'ensemble : 549 euros

Hellfire 4.6 HPI





HPI leader sur le marché mondial du "grosse roue" vous livre ici un tout nouveau type de véhicule à l'échelle 1/8.
Le hellfire a été conçu avec un unique but, fournir un maximum de performances dans toutes les situations d'utilisation d'où sa devise "Aucun compromis".Le hellfire n'est pas un buggy amélioré ni un Monster "tuning" mais un véritable Stadium construit pour allier puissance et tenue de route.Une attention particulière a été accordée à l'esthétique, les designers HPI ont énormément travaillé à l'amélioration de la performance, à la facilitation de l'entretien et l'amélioration du chassis.
Les particularités du Hellfire sont :
- Sa toute nouvelle suspension
- Une nouvelle géométrie étudiée pour tirer le meilleur parti d'un truck à grosses jantes sur un terrain accidenté.
De plus son centre de gravité extrêmement bas donne à la voiture une réactivité et une tenue de route irréprochables.
Caractéristiques :
- 4 roues motrices 1/8 Stadium
- Moteur Nitro Star K4.6 HO
- Lanceur à tirette
- Carburateur 8.5 mm composite
- Filtre à air double mousses
- Résonateur anodisé
- 6 cardans homocinétiques
- Double frein à disque Wave
- Boitier à radio étanche
- Réglage du pincement
- Biellettes pas inverse
- Filtre à carburant anodisé
- Platine et châssis anodisés
- Entièrement prémonté
- Carrosserie Lexan
- Livré avec radio , accu Rx , chargeur 220 v
Necessite glow starter + essence
Prix du kit + radio : 728 euros

Inferno ST us sports




L’expérience et la technologie du châssis Inferno, 7 fois Champion du Monde, au
service de ce nouveau châssis 'TRUGGY' équipé d’un puissant moteur de 4,67cc !
Cette nouvelle version de l’Inferno ST se caractérise tout d’abord par le puissant moteur GXR-28 de 4,67cc. La
transmission à 4 roues motrices permanentes est équipée de 3 différentiels. Le châssis est entièrement assemblé en
usine, seuls restent le carburant et les batteries pour rouler. Cette nouvelle version Readyset inclus une
radiocommande PERFEX KT-14 à affichage LCD. L’Inferno ST US Sports Readyset est un châssis de qualité et
parfaitement adapté aux pilotes débutants et désireux de sensations fortes !
Necessite glow starter + essence + piles ou accus
Prix du kit + radio : 439 euros

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