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La sélection Patrick Modélisme

jeudi 18 septembre 2008

PITTS S12 - ARCEL



Semi-maquette du biplan de voltige „Pitt´s S12" en Arcel.
Le biplan Pitts S12 a beaucoup de points communs avec le Pitts 190 Special construit en 1947 pour Betty Skelton sinon que cet avion de 1996 à été construit autour d'un moteur en etoile de 400 chevaux !
Toutefois le premier cité est un modèle réalisé en structure Arcel (mousses type epp) ce qui constitue une nouvelle évolution. Prevu pour toute motorisation moderne brushless qui n´aura rien à envier à la puissance de l´appareil grandeur et vous permettra les pires delires acrobatiques .
Lors de l´assemblage du modèle réduit, tous les paramètre essentiels (tels que différentiel des angles de calage des plans, le piqueur moteur, etc.) sont établis par la conception des éléments de construction. Le matériau teinté rend toute mise en peinture superflue. Une fois les éléments de décoration collés, vous disposez d´un appareil de voltige sportive parfaitement réussi.
Caractéristiques techniques:
Envergure: 900 mm
Poids en ordre de vol: 1170 g
Charge alaire: 37.00 g/dm2
Surface alaire: 32.00 dm
Longueur: 960 mm
Prix du kit seul : 96.90 euros

vendredi 18 juillet 2008

EASYCOPTER XL V8 DE MRC


CARACTERISTIQUES TECHNIQUES:
Constructeur RC System
Catégorie Electrique
Diamètre Rotor 450 mm
Diamètre anticouple mm
Longueur 480 mm
Largeur mm
Hauteur mm
Poids 195 g
Motorisation 370 x 2
Radio 4 voies incluse


EASYCOPTER XL V8
Le EASYCOPTER XL V8 est un nouvel hélicoptère birotor complètement novateur. Grâce à sa plus grande taille il peut voler aussi bien en extérieur qu'en intérieur! Son champ d'utilisation ainsi plus vaste va satisfaire tous les modélistes. Très résistant, le superbe fuselage en polycarbonate protège la mécanique, avec 2 couleurs de décoration au choix. Le EASYCOPTER XL V8 est livré entièrement monté avec la radiocommande, les 2 moteurs 270, la batterie Li-Po grande capacité et le chargeur spécifique Li-Po. Nécessite 8 piles alcalines AA pour l'émetteur (non fournies).

jeudi 10 juillet 2008

BLIZZARD / PARKMASTER DE MULTIPLEX



BLIZZARD

Avec une motorisation Brushless adéquate et un accu Li-Po, ce Hotliner performant peut effectuer des décollage à la verticale, lancé main. Grâce à son faible poids et à son aérodynamisme, le Blizzard est capable de spiraler dans les ascendances; vous pourrez vous adonner à la voltige. L’épaisseur des profils d’aile permet des vols à grande vitesse. Technologie Elapor. Faible taux de chute, bonne finesse, les qualités du Blizzard vous apporteront beaucoup de plaisir !

Envergure : 1380 mm
Longueur : 910 mm
Poids en vol : à partir de 725 g
Surface alaire : 19,4 dm²
Charge alaire : environ 37,4 g / dm²
Fonctions rc : ailerons, profondeur, direction (en option), moteur, spoiler (deux ailerons vers le haut)



PARKMASTER 3D

Ce modèle peut évoluer dans les endroits les plus restreints, parcs ou terrains de sport (sous réserve d'autorisation) et éventuellement dans de grandes salles.
Celui-ci a été construit et conçu par le multiple champion allemand de voltige indoor, Martin Muller.
Contrairement aux modèle Indoor classiques(Shockflyer), le ParkMaster 3D peut également être utiliser en extérieur par vent faible. Ses différents éléments sont réalisés en Elapor dans des moules métalliques et il est donc extrêmement robuste et peut, de ce fait, être utilisé au quotidien.
-Vitesse de décrochage faible.
-Capable de voltige 3D avec néanmoins un comportement très sain en vol.

Envergure: 980 mm
Longueur: 1000 mm
Surface: 29 dm²
Poids: 520 g
Charge alaire: 18g/dm²
Motorisation: Brushless non incluse
Fonctions: Ailerons, profondeur, dérive, moteur

mercredi 25 juin 2008

ROBBE FX30


FX-30, nouvel émetteur pupitre avec technologie FASST de 2,4 GHz. Le système FASST est un type de modulation à saut fréquentiel (FHSS). Il doit donc délivrer une puissance maximale de 100 mW EIRP et contient ainsi suffisamment de réserves également pour les grandes plumes et les jets.

Pas de quartz, pas de sélection du canal de fréquence, extrême haute sécurité face aux fréquences en doublon.

Le type de modulation à saut fréquentiel et le codage de l´émetteur par rapport au récepteur avec un des 130 millions de codes permettent une exploitation quasiment sans pannes.

Une description detaillée des avantages du système sur la base de la technologie FASST est présentée sur la page d´introduction au système FASST.

Programmation simple par menu-guide graphique à l´aide d´un grand écran à cristaux liquides de 255 x 96 pixels et un asservissement par une seule touche logicielle 3D. Le logiciel très détaillé propose également toutes les fonctions nécessaires à des modèles fonctionnels de planeurs, d´avions à moteur et d´hélicoptères. Nombreux dispositifs encore libres de mixage de la programmation avec courbes jusqu´à 17 points permettant de déclencher également des fonctions de mixage complexes. Avec fonction de commutation logique pour les interrupteurs et les manches de commande.

La structure du menu et la programmation sont identiques à celles de l´ensemble de radiocommande T14MZ/FX-40. Les caractéristiques des modèles sont remplaçables à l´aide de cartes SD et à l´aide d´un programme de conversion également compatible avec les ensembles T12Z, T14MZ et FX-40.

Le système FASST propose 14 voies avec une résolution de 2048 pas. Grâce à la bande passante très large à disposition de nombreuses voies sont disponibles avec une haute résolution et un taux de récurrence très élevé des impulsions (16,5 ms. Pratiquement un pilotage en temps réel.

La mise en œuvre de la technologie à réseaux ténus BGA (Ball-Grid-Array) a permis de réaliser le récepteur approprié, le modèle R 6014 FS dans un encombrement limité à 56,8 x 42,4 x 21 mm et avec un poids de 21 g approximativement.

Manche croisé de précision avec de nombreux roulements à billes et des potentiomètres à longue durée de vie au standard industriel. Éprouvez de nouvelles sensations de pilotage. La mécanique des manches de commande est conçue pour le mode universel et peut être modifiée par le pilote de „gaz à droite" sur „gaz à gauche".

L´émetteur FX-30 dispose de la nouvelle technologie de réglage de précision rotatif sur les manches de commande. Cette technique allie les avantages du réglage de précision traditionnel à ceux du réglage de précision numérique. Un déplacement permet d´établit la direction et la grandeur de la valeur du réglage de précision et de les sauvegarder automatiquement.

Tous les éléments de commande sont à disposition comme transmetteurs. La séquence des organes de commande est libre. La séquence des sorties de servo peut également être sélectionnée individuellement.

30 mémoires de modèle internes extensibles par carte SD otionnelle jusqu´à 1Go (1958 modèles). Mise à jour du logiciel également par carte SD.

Prix en 2.4 ghz : 990 euros

NOUVELLE FUTABA 10CP


Après avoir rendu de bons et loyaux services à bon nombre d'entre nous la célèbre FF9 ou ensuite 9C a finalement pris sa retraite.
Mais FUTABA a su lui désigner dans la foulée une digne héritière en la personne de la 10C. Toujours aussi élégante la nouvelle 10 voies signées FUTABA surfe sur les acquis de la 9C tout en y associant innovation et fiabilité.
L'innovation majeure de la 10C par rapport à la 9C est qu'elle est dotée d'un écran à crystaux liquides 160x72 avec affichage de toutes les fonctionnalités et réglages à l'aide de la touche de navigation "3D".
Le logiciel d'exploitation de la radio est proposé en 6 langues : allemand, anglais, français, italien, espagnol ou néerlandais.

Fonctions de base
- 8v en PPM ; 10v en PCM ; 10v avec TM10 2.4ghz
- Sélection du modèle : 15 mémoires de modèles dans l'émetteur, extensible avec CamPac (4k = 1 modèle ; 16k = 4 modèles ; 64k = 16 modèles)
- Mode : PPM ; PCM ; 2.4ghz
- Module et émetteur à quartz
- Module amovible
- Ecran à crystaux liquide 160x72
- 8 inters à 2 et 3 positions
- 3 potentiomètres rotatifs
- 2 potentiomètres latéraux
- Affectation libre des inters et potentiomètres
- Touche de navigation "3D" + bouton rotatif de recherche de fonctions
- Trims numériques et mémoire automatique
- Trims sur le ralenti (gaz) - Copies de modèles et conditions
- Noms des modèles et utilisateur à 10 caractères
- Courbes à 7 points
- Dual-rate / Exponentiels
- Réduction de course droite/gauche
- Reverse des servos (voies 9&10)
- Radio programmable Avion, Hélico, Planeur
- Fail safe
- 3 Chronomètres
- Fonction écolage
- Transferts de données TX/TX avec CamPac
- DSC avec RX compatibles
- Inter affectables
- Démarrage moteur, fail safe et batterie fail safe
- Réglage du pas des trims
- Conditions de vol
- Affichage déplacement des servos

Composition de l'ensemble
- Emetteur T10CP à quartz en MODE 1
- Récepteur R1410DP à quartz en 40MHZ + module en 40mhz FM installé
- Cordon inter
- Pack accu TX 9.6V 2400mah, pas d'accu RX, pas de chargeur.

Prix en pcm et sans servos : 558 euros

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