Du Tamiya







Chassis TT01 led
Chassis type baignoire en kit à monter , transmission par cardan central et 4 roues motrices indépendantes. deux différentiels à pignons coniques , solides et sans entretien . Moteur et variateur de vitesse électronique inclus dans le kit .Montage facile .Le kit Led inclus apporte une touche de réalisme au modèle .



Du Yokomo Drift










Le petit châssis d'une voiture de tourisme de compétition a servi de base pour les Drifts Cars YOKOMO.
Une parfaite fabrication et la bonne qualité habituelle de YOKOMO distinguent cette série de modèles.
L'ensemble R/C et l'électronique ne sont pas fournis, ici chacun pourra équiper sa Drift Car selon ses préférences.
Les carrosseries très détaillées sont disponibles séparément et interchangeables entre elles, elles s'adaptent
pratiquement à chaque voiture de tourisme électrique 1/10.
Les Drifts Cars YOKOMO ont été construites pour le plaisir absolu des dérapages ;
une tendance venant du Japon qui captive toujours plus le monde. Echauffée par différents films de cinéma,
la popularité de ces Drifts Cars R/C est de plus en plus grande. Ici, la puissance du moteur et le plus cher
des accus ne sont pas décisifs, non, la sensibilité de la conduite, la rapidité des réactions sur l'émetteur
sont les critères les plus importants dans cette forme de compétition.
Seul le spectacle compte et non la vitesse absolue dans les lignes droites.
Caractéristiques techniques
Longueur, env. 430mm
Largeur, env. 195mm
Hauteur, env. 120mm
Poids en ordre de marche, env. 1600 g
Diamètre des roues 62mm
Empattement réglable, env. 257mm


Du Hpi Sprint 2 drift







Sprint 2 drift rtr
Inspirée de la très reconnu SPRINT 2, cette version Drift rassemble tous les attributs indispensables au Drift.
Les pneus sont ultra durs et prémontés sur la jante officielle du drift "Volk TE37". Elle est entièrement réglée pour que vous retiriez les meilleures sensations de votre pilotage et effectuiez les plus beaux drifts. Elle est proposée avec 2 carrosseries : la Toyota Trueno AE86 (87000751) ou la Nissan 350Z (87000755), chacune d'elle étant livrée avec une planche de déco spécial Drift.
Le chassis est renforcé pour absorber les contraintes du drift ainsi que le pare choc (absolument nécessaire non?), la transmission est tout à fait capable d'absorber la puissance que fournirait un moteur optionnel.
Contenu du kit :
- moteur 17x2
- Variateur électronique marche avant/arrière
- Pack d'accu LRP 1600mah
- Chargeur mural 220V
- Radiocommande TF-1 installée
- Carrosserie transparente, stickers de décoration et pochoir fourni. - Pneus spécial Drift montés sur jantes officielles Rays/Volk TE37 chromées, répliques des jantes utilisées en Drift "grandeur". De quoi lui donner tout le réalisme qu'elle mérite

Dernier né des modèles Multiplex , le EasyCub est clairement destiné aux débutants en aéromodélisme et plus particulièrement à ceux qui souhaitent débuter avec un appareil qui ressemble à un avion. Le manufacturier Allemand a intelligemment positionné son produit. Avec une envergure de 1400 mm, c'est déjà un plus gros avion, plus facile à visualiser qu'un EasyStar par exemple. Il pèse 850g environ et présente une très faible charge alaire (23g/dm2), il est facile à piloter et pourra embarquer de plus grosses batteries pour plus d’autonomie. Entièrement réalisé en Elapor moulé blanc, il est rapide à construire .
De plus , les modifications possibles sont nombreuses , ailerons pour apprentissage voltige , motorisations puissantes 300w , flotteurs ....

Envergure 1400.0 mm
Longueur 980.0 mm
Surface alaire 36.5dm2
Poids 850 grammes