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La sélection Patrick Modélisme

jeudi 22 juillet 2010

BULLET EP ST FLUX RTR

8700101402_0.jpgVoila le nouveau 1/10 thermique off-road 4WD signé HPI, l'arme absolu pour les "fanas" de jumps et autres acrobaties. Aucunes craintes en effet lorsque l'on est équipé de 8 amortisseurs hydrauliques, d'une transmission 4WD qui a déjà fait ses preuves et d'un châssis aluminium renforcé.

Cette nouvelle gamme que lance aujourd'hui HPI vous offrira un large choix puisque le Bullet est disponible sous 2 carrosseries (truck et Monster) et sous 2 motorisations (thermique ou électrique brushless), Truggy électrique Brushless en l'occurrence.
Ce Bullet Flux ST est supporté par un châssis 3mm aluminium, une base solide pour accueillir la transmission et les 8 suspensions.
Pour un rigidité accrue les parties latérales du châssis sont courbées, et la platine radio est en aluminium.
La transmission par cardan est idéale pour un véhicule destiné à affronter les conditions d'utilisation les plus éprouvantes mécaniquement. Que vous l'utilisiez sur du gazon, du goudron, de la clapissete, de la terre ou tout autres surfaces vous n'aurez pas à vous en soucier.
La couronne de transmission 54 dents est en plastique, elle transmet la totalité de la puissance aux 4 roues grâce au slipper double beaucoup plus fiable que le slipper simple qui équipe bon nombre de véhicules du marché.
Le cardan central entraîne le différentiel avant et arrière qui est constitué de 4 pignons afin de garantir une fiabilité parfaite dans la durée. Les axes et hexagones de roues 14mm sont en métal.8700101402_7.jpg
Le tout est propulsé par un moteur Brushless Flux "Shot" et le variateur Flux "reload".

Caractéristiques techniques : - Véhicule Truggy 4WD prémonté avec radio et carrosserie pré-peinte installés - Moteur et variateur Brushless installés d'origine.
- Châssis aluminium renforcé
- 8 amortisseurs hydrauliques pour une meilleure adhérence
- Triangles de suspension rallongés pour gagner en stabilité
- Cardan central métal renforcé
- Système de freinage à disque
- Jantes et pneus tout terrain sur jantes chromées (effet garanti)
- Radiocommande HPI avec récepteur et servos installés

Eléments nécessaires pour compléter le kit :
- 1 pack d'accu Nimh ou Lipo
- 1 Chargeur Nimh/Lipo
- 8 piles pour l'émetteur

Tout est réuni pour pousser le Fun à l'extrême avec votre Bullet Flux ST

mercredi 21 juillet 2010

AXIAL SCX10 1/10E TR AVEC CHASSIS TRAIL HONCHO

Inspiré des véhicules tout-terrain qui sont en partie buggies et en partie trucks appelés "truggies", le nouveau SCX10 est le kit qu'il vous faut si vous recherchez un look truggy réaliste. 

scx10-rtr_748px_main.jpg Avec des caractéristiques telles que le châssis type échelle en acier, la cage en plastique moulé et les pare-chocs avant avec plaques de protection en aluminium, le SCX 10 a été conçu pour ressembler à son modèle taille réelle et pourtant il évolue comme un crawler 2.2 AX 10 Scorpion. A la différence de celui-ci, modèle destiné uniquement à la compétition, le SCX 10 ne compromet pas son regard sur la performance pure même si il est plus capable de rouler sur sentier ou en hors piste. Il est équipé de la même transmission ultra durable et des même s essieux que le Scorpion AX 10 mais il est construit de façon plus réaliste, avec des pneus et des roues plus petits et plus vrais que nature.

Ce truck vous apportera du plaisir, seul ou avec des amis qui en possèdent un aussi. Pour le plus grand bonheur des passionnés de tout-terrain !


Caractéristiques :

  • Empattement : 313 mm
  • Largeur : 227 mm
  • Hauteur : 180 mm
  • Débattement : 68 mm
  • Poids : 1814 g
  • Radio : 2 voies
  • Servos : 1 hi-torque pignon métal (taille standard)
  • ESC : avant /arrière
  • Moteur : 27t 540/550
  • Eclairage : 2leds blanches, 2 rouges
Non inclus:
  • Batterie : pack 7,2V
  • Piles TX : 8 piles AA

vendredi 9 juillet 2010

UNE NOUVELLE EVOLUTION POUR L'INFERNO MP7.5 DE KYOSHO

INFERNO NEO READYSET Type 1

Dernière version en date de la dynastie des MP7.5 Sport, cet Inferno NEO est une véritable évolution.

Outre sa nouvelle carrosserie et sa nouvelle anodisation noire, ce NEO se distingue par l'adoption de nouveaux amortisseurs BIG BORE (gros volume) de nouvelles jantes et de nouveaux pneus.
Le nouveau GX21 avec nouvelle culasse, des cardans homocinétiques AV, des biellettes à pas inversé AV et ARR, une nouvelle masselotte 2 points, un nouvel émetteur KT6.
Enfin, une véritable biellette de direction remplace la tringlerie présente sur les générations précédentes.


Cette version “Sports” de l’Inferno MP-7.5, buggie 7 fois Champion du Monde, est loin d’être une version loisir, dénudée de ses principaux atouts. En effet, outre un châssis entièrement assemblé en usine, l’Inferno MP-7.5 Sports readyset® est équipé d’un moteur GX.21R avec lanceur intégré, d’un coude et d’un résonateur. Les servos de commande de gaz/frein et de direction sont eux aussi installés tout comme leurs tringleries. La carrosserie est peinte, décorée et découpée.



Cette version d’Inferno est le buggy idéal pour les débutants, désireux d’un produit de qualité. Intégrant tout le savoir faire et l’expérience de Kyosho dans ce domaine, ce buggie aux performances étonnantes est aussi d’une grande simplicité à l’utilisation. Dès les premiers tours de roues, vous serez mis en confiance et rapidement votre instinct de pilote vous poussera aux limites du raisonnable, mais peu importe...il est conçu pour !




lundi 14 juin 2010

ZRT-1 TRUGGY 1/8EME TT BRUSHLESS - ZD RACING

ZRT-1 Truggy Brushless 1/8 4x4


ZD RACING présentent le ZRT-1, premier Truggy échelle 1/8 à motorisation électrique brushless de compétition qui est livré monté complet prêt à rouler !! Le châssis en alu reçoit une transmission 4x4 à 3 différentiels à pignons acier qui tourne entièrement sur roulements à billes.

Les cellules soutiennent des longs triangles de suspension couplés aux amortisseurs hydrauliques gros volume. Ce truggy surdimensionné aura des accélérations rageuses et une bonne vitesse de pointe grâce à sa motorisation brushless 2100KV et au variateur ventilé 120A, le tout alimenté par 2 batteries Li-Po 7,4V 4000mAh 25C !

La radio à volant 2,4GHz est fournie tout comme le servo de direction à pignons métal. Sensations fortes garanties aussi bien en loisir qu'en compétition !!

Nécessite 8 piles alcalines AA et un chargeur Li-Po 2S-4S (non fournis).


Caractéristiques :

  • Longueur : 550mm
  • Largeur : 430mm

RC9008

DESCRIPTIF TECHNIQUE :

Constructeur ZD RACING
Catégorie 1/8ème Tout-Terrain
Empattement 376 mm
Voie avant 354 mm
Voie arrière 354 mm
Poids 4500 g
Motorisation OBL 2100KV
Radio 2,4GHz fournie

ZRB-1 1/8EME TT BRUSHLESS COMPLET - ZD RACING

ZRB-1 buggy brushless 1/8 4x4


Le ZD RACING T-MAX est le nouveau buggy 4x4 échelle 1/8 à moteur électrique brushless et batterie Li-Po !

Cette voiture est 100% assemblée et équipée, vous n'avez qu'à charger la batterie de propulsion pour pouvoir piloter ce monstre de puissance !

Précurseur des grandes tendances, ce châssis TT 1/8 possède un ensemble moteur brushless 2100KV et un variateur Li-Po programmable 120A avec marche arrière, une radiocommande 3 voies FM à volant, un servo de direction 9kg à pignons métal. La voiture est équipée de 2 batteries Li-Po 7,4V 4000mAh 25C.

Les performances de ce buggy 1/8 sont vraiment exceptionnelles et les accélérations sont plus violentes que celles d'un buggy thermique ! Empattement 322mm, long. 486mm, larg. 306mm, poids 3100g.



Nécessite 8 piles alcalines AA pour l'émetteur et un chargeur Li-Po 4S (non fournis).

DESCRIPTIF TECHNIQUE :

Constructeur ZD RACING
Catégorie 1/8ème Tout-Terrain
Empattement 322 mm
Voie avant 306 mm
Voie arrière 306 mm
Poids 3100 g
Motorisation Brushless 2100KV inclus
Radio 3 voies 2,4GHz

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