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La sélection Patrick Modélisme

Mot-clé - Voitures Electriques

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vendredi 10 septembre 2010

Un nouveau crawler, AX10 RTR par Axial

Voici la nouvelle référence du marché des 4x4 Crawler : le tout nouveau AX10 RTR en version déjà monté conçu par Axial pour le plus grand plaisir des inconditionnels du "crawling"

Un pur "crawler" en version déjà monté avec radio et moteur 55Tax90011_fr-view_0024_med.jpg

Caractéristiques:

  •  véhicule entièrement monté, radiocommande installée & carrosserie peinte
  •  4 roues motrices
  •  moteur électrique 55 tours
  •  matériaux haute qualité pour les plastiques composites et les pièces en métal
  •  variateur électronique : marche avant / marche arrière
  •  servo puissant (pignons métal) pour bien maintenir le cap
  •  slipper : pour plus de motricité
  •  plaques de châssis en aluminium
  •  transmission ultra compacte et allégée
  •  course de transmission réglable
  •  axe arrière bloqué pour une meilleure transmission
  •  entièrement sur roulements à billes
  •  radiocommande 2 voies


Dimensions :

  • Empattement : 316mm ~ 332mm
  • Largeur : 254mm
  • Hauteur : 156mm
  • Poids : 1588g
  • Articulation : 70°ax90011_chassis_0014_med.jpg



Accessoires nécessaires (non inclus) :

  • Une batterie 12V & son chargeur

jeudi 9 septembre 2010

Le XR10 Axial révolutionne le marché des Rock Crawlers

Conçu par la société Axial, le XR10, Rock Crawler Compétition à l’échelle 1:10, était annoncé depuis quelques semaines comme le produit révolutionnaire.

Le XR10 est à lui tout seul un concentré de nouveautés :xr10-three-qtr-view_633px.jpg

  • Les axes d’essieu avant et arrière en nylon spécifique très allégés
  • Design Profil bas pour une adhérence au sol maximum
  • L’axe d’essieu arrière est de 16 mm plus court pour se faufile entre les obstacles
  • Essieu de direction avant permettant de faire tourner le moteur le bas en haut
  • Ratio démultiplication 37.9:1 avec pignon 14 dents
  • Boîte de vitesse permettant d’utiliser des pignons 12-19T pour démultiplication de 44.2:1 à 27.9:1
  • Le châssis offre de multiples réglages pour la suspension
  • Amortisseurs réglages en hauteur en fonction du style de pilotage
  • Platine électronique amovible simplement pour un entretien aisé
  • Boitier récepteur étanche
  • Design minimaliste et mais répondant à toutes les exigences
  • Pneumatique Axial Beadlocks 2.2
  • Permet des virages très serrés et les manœuvres dans des conditions extrêmes

Caractéristiques :xr10-chasis_a_633px.jpg

  • Empattement : 317.5 mm
  • Largeur extérieur Roue à Roue Avant : 260 mm
  • Largeur extérieur Roue à Roue Arrière : 241 mm
  • Hauteur : 133 mm-172 mm
  • Garde au sol : 44.5 mm-86.5 mm
  • Longueur : 324 mm
  • Largeur: 134 mm
  • Hauteur : 89 mm
Equipement requis :
  • Radio 1,2,3 canaux
  • 1 servo standard
  • Controller simple ou dual
  • Moteur Dual 540
  • Batterie LiPo Compact 2/3a (taille max. 30mmx25mmx90mm

mercredi 8 septembre 2010

Le Concept Cage par Avioracing, un look d'enfer à voir absolument !

Fiabilité et qualité ont toujours été les critères exigés par la marque Avioracing pour satisfaire les passionnés de modélisme.

Tout aussi fiable qu'original, l'allure agressive de ce modèle dit "CONCEPT CAGE", plus communément appelé "la Cage, marque sa différence sur le marché du 1/8 thermique ou électrique (Brushless). Son arceau de protection et sa carrosserie habillant la partie avant du véhicule en font un véritable Buggy de loisir. A en faire pâlir vos amis...!



Caractéristiques techniques :

  •  Réglages du carrossage et du pincement à pas inverse
  •  4 Roues motrices
  •  4 Roues indépendantes
  •  3 Différentiels à denture conique
  •  4 Amortisseurs hydrauliques
  •  Transmission par cardans
  •  Cardans avants homocinétiques
  •  Coude et résonateur métal
  •  Châssis compétition fraisé46008200_2.jpg
  •  Barre antiroulis arrière
  •  Moteur compétition Delta 28
  •  Culasse moteur surdimensionnée
  •  Couronne centrale métal
  •  Double freins à disque ventilé
  •  Fusée avant métal moulé
  •  Renforts de châssis avant et arrière
  •  Sauveservo sur roulements
  •  Carrosserie Lexan prépeinte et décorée
  •  Filtre à air mousse
  •  Boitier radio étanche
  •  Modèle entièrement prémonté


Contenu du kit :

  •  Châssis prémonté avec carrosserie peinte
  •  Moteur Delta 28 lanceur installé
  •  Planche de décoration
  •  Radiocommande 2.4ghz LRP
  •  Servos Avioracing 6kg pour la direction et 3kg pour les gaz installés


Eléments nécessaires pour compléter le kit :

  •  carburant, pissette et glow starter, piles pour l'émetteur
Exiiste en version électrique.

jeudi 22 juillet 2010

BULLET EP ST FLUX RTR

8700101402_0.jpgVoila le nouveau 1/10 thermique off-road 4WD signé HPI, l'arme absolu pour les "fanas" de jumps et autres acrobaties. Aucunes craintes en effet lorsque l'on est équipé de 8 amortisseurs hydrauliques, d'une transmission 4WD qui a déjà fait ses preuves et d'un châssis aluminium renforcé.

Cette nouvelle gamme que lance aujourd'hui HPI vous offrira un large choix puisque le Bullet est disponible sous 2 carrosseries (truck et Monster) et sous 2 motorisations (thermique ou électrique brushless), Truggy électrique Brushless en l'occurrence.
Ce Bullet Flux ST est supporté par un châssis 3mm aluminium, une base solide pour accueillir la transmission et les 8 suspensions.
Pour un rigidité accrue les parties latérales du châssis sont courbées, et la platine radio est en aluminium.
La transmission par cardan est idéale pour un véhicule destiné à affronter les conditions d'utilisation les plus éprouvantes mécaniquement. Que vous l'utilisiez sur du gazon, du goudron, de la clapissete, de la terre ou tout autres surfaces vous n'aurez pas à vous en soucier.
La couronne de transmission 54 dents est en plastique, elle transmet la totalité de la puissance aux 4 roues grâce au slipper double beaucoup plus fiable que le slipper simple qui équipe bon nombre de véhicules du marché.
Le cardan central entraîne le différentiel avant et arrière qui est constitué de 4 pignons afin de garantir une fiabilité parfaite dans la durée. Les axes et hexagones de roues 14mm sont en métal.8700101402_7.jpg
Le tout est propulsé par un moteur Brushless Flux "Shot" et le variateur Flux "reload".

Caractéristiques techniques : - Véhicule Truggy 4WD prémonté avec radio et carrosserie pré-peinte installés - Moteur et variateur Brushless installés d'origine.
- Châssis aluminium renforcé
- 8 amortisseurs hydrauliques pour une meilleure adhérence
- Triangles de suspension rallongés pour gagner en stabilité
- Cardan central métal renforcé
- Système de freinage à disque
- Jantes et pneus tout terrain sur jantes chromées (effet garanti)
- Radiocommande HPI avec récepteur et servos installés

Eléments nécessaires pour compléter le kit :
- 1 pack d'accu Nimh ou Lipo
- 1 Chargeur Nimh/Lipo
- 8 piles pour l'émetteur

Tout est réuni pour pousser le Fun à l'extrême avec votre Bullet Flux ST

mercredi 21 juillet 2010

AXIAL SCX10 1/10E TR AVEC CHASSIS TRAIL HONCHO

Inspiré des véhicules tout-terrain qui sont en partie buggies et en partie trucks appelés "truggies", le nouveau SCX10 est le kit qu'il vous faut si vous recherchez un look truggy réaliste. 

scx10-rtr_748px_main.jpg Avec des caractéristiques telles que le châssis type échelle en acier, la cage en plastique moulé et les pare-chocs avant avec plaques de protection en aluminium, le SCX 10 a été conçu pour ressembler à son modèle taille réelle et pourtant il évolue comme un crawler 2.2 AX 10 Scorpion. A la différence de celui-ci, modèle destiné uniquement à la compétition, le SCX 10 ne compromet pas son regard sur la performance pure même si il est plus capable de rouler sur sentier ou en hors piste. Il est équipé de la même transmission ultra durable et des même s essieux que le Scorpion AX 10 mais il est construit de façon plus réaliste, avec des pneus et des roues plus petits et plus vrais que nature.

Ce truck vous apportera du plaisir, seul ou avec des amis qui en possèdent un aussi. Pour le plus grand bonheur des passionnés de tout-terrain !


Caractéristiques :

  • Empattement : 313 mm
  • Largeur : 227 mm
  • Hauteur : 180 mm
  • Débattement : 68 mm
  • Poids : 1814 g
  • Radio : 2 voies
  • Servos : 1 hi-torque pignon métal (taille standard)
  • ESC : avant /arrière
  • Moteur : 27t 540/550
  • Eclairage : 2leds blanches, 2 rouges
Non inclus:
  • Batterie : pack 7,2V
  • Piles TX : 8 piles AA

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