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vendredi 11 septembre 2009
MINIUM 4CH PIPER J3 READYSET JAUNE - KYOSHO
Par Patrick Modélisme le vendredi 11 septembre 2009, 15:11 - Avions
Minium 4 Voies
Un avion révolutionnaire qui change le monde de l’aéromodélisme.
Unité de réception en 2.4GHz !
L’agilité de ce mini avion à plus de 10Km/h est surprenante. Le système 3 voies pilote la dérive, la profondeur et le moteur. Le système de réception utilise de la haute fréquence en 2.4GHz (ISM band) qui scanne automatiquement les bandes ouvertes permettant l’utilisation simultannée de 26 avions avec un contrôle efficace et fiable de chaque appareil. A vous maintenant de découvrir cet avion révolutionnaire dont l’innovation technique et le design vous surprendront !
•Unité de réception 2.4GHz nouvellement développée permettant de scanner les bandes ouvertes et obtenir un signal inintérompu et contrôle fiable et efficace •Une fois l’émetteur et le récepteur initialisé et l’ID enregistré, tout devient automatique •Positionnement des trims digitaux •Lors de la mise sous tension, l’émetteur et le récepteur enregistrent l’ID automatiquement permettant un contrôle stable et fiable de l’avion •Stand de maintenance faisant office de chargeur avec système de coupure automatique •Insérer la batterie Li-Po dans le chargeur et la diode rouge s’allumera pour indiquer que la charge a commencé •La charge est complète en 20 minutes environ •
Le Readyset inclut :
•Fuselage entièrement assemblé
•Batterie Li-Po 3.7V- 70 mAh
•Stand de maintenance combiné à un chargeur avec système de coupure automatique
•Emetteur KT20 4 voies à manches avec trims digitaux
•Batteries de type R6 x8 (pour l’émetteur et le chargeur)
Caractéristiques techniques
•Longueur / 330mm
•Envergure / 420mm
•Poids / 29g (approx.)
•Moteur / M6 Coreless Moteur + Réducteur
•Emetteur Spécial 2.4GHz 4 voies
jeudi 12 février 2009
CESSNA T-206
Par Patrick Modélisme le jeudi 12 février 2009, 17:03 - Avions
Le Cessna T-206 est un trainer livré RTF idéal pour les pilotes intermédiaires. Il est livré avec une radio 4 voies et un moteur Brushless 1300Kv qui fournit toute la puissance nécessaire pour un avion de cette taille. Des petits atouts supplémentaires tels que la roue avant orientable, des haubans et des feux de navigation ajoute encore au réalisme de ce Cessna!!
Caractéristiques :
- Echelle respectée et réaliste
- Modèle idéal pour les pilotes intermédiaires, il autorise quelques acrobaties
- Roue avant orientable
- Feux de navigation installés
- Aile principale renforcée - Envergure : 1080mm
- Longeur : 965mm
- Hauteur : 306mm
- Poids : 610g
Contenu du kit:
- Avion entièrement prémonté, assemblage final à effectuer.
- Moteur 1300Kv + variateur installés
- Chargeur équilibreur 12V/220V livré dans le kit qui permet la charge à domicile ou sur le terrain.
- Servos d'ailes installés
- Accu de propulsion li-po 7.4V 1700mah 10C livré
- Radiocommande à manche 35mhz MODE 2 installée
- 1 Helice propulsion + 1 tournevis
- 1 train atterissage
- Notice multi-language
Disponible uniquement en rouge
mercredi 3 décembre 2008
SUPER CUB PA-18 - DYNAM
Par Patrick Modélisme le mercredi 3 décembre 2008, 16:35 - Avions
Reproduction réaliste du célèbre avion léger américain Piper Cub PA-18, les formes et proportions de l’original sont parfaitement respectées avec une décoration civile attrayante permettant une bonne visualisation du modèle en vol. Le faible poids du SUPER Cub PA-18 et la puissance de son moteur brushless installé permettent des décollages sur des distances réduites avec une vaste plage de vitesses d’évolution grâce à son variateur extrêmement progressif. Modèle très maniable et très vif, même à faible vitesse, le Super Cub reste très agile même moteur coupé. La construction largement avancée et de qualité permet un assemblage final très rapide.
Fonctions pilotées:- Direction
- Profondeur
- Ailerons
- Moteur
Caractéristiques Techniques
Longueur totale: 710mm
Longueur fuselage : 630mm
Envergure : 1070mm
Surface Alaire : 17.1dm2
Poids en Vol: 530g
Charge Alaire : 26.1g/dm2
Contenu de l’ensemble :
- Avion pratiquement prêt à voler : fuselage et ailes en polystyrène haute densité, stickers décoratifs à poser.
- Moteur brushless outrunner, trois micro-servos et contrôleur brushless 25A pré-installés, train d’atterrissage, roues, roulette de queue, mâts de voilure, hélice et cône, notice de préparation et de vol.
- Radio 4 Voies FM
- Pack d’accus Li-Po 11,1V 1250mAh et chargeur avec équilibreur intégré.
mercredi 12 novembre 2008
SCOUT - T2M
Par Patrick Modélisme le mercredi 12 novembre 2008, 16:42 - Avions
Vous voulez faire vos premiers pas en pilotage d'un avion RC au look séduisant, et tolérant pour les débutants ? Venez découvrir chez Patrick Modélisme le Scout de T2M, un nouvel Airtrainer Electrique RTF, superéquipé...véritable avion de début. En plus, pour dégrossir le pilotage d'un avion 3 axes, vous pourrez utiliser le simulateur FMS joint gratuitement, à l'aide de l'émetteur connecté au PC via le câble USB.
Construit en polystyrène haute résistance, ce modèle est contrôlé en 3 axes (aileron, dérive, profondeur), pour une plus grande maniabilité, au point que les figures acrobatiques de base peuvent être réalisées. La motorisation est confiée à un moteur Brushless, équipé d'un controleur, et alimenté par un accus Li-Po 11.1V, garantissant une bonne autonomie et puissance suffisante
Spécifications techniques :
Envergure : 1180mm
Longueur : 830mm
Poids RTF : 580g
Moteur : Brushless 180W
Batterie : 11.1V 1350mAh Li-Po
Contenu de la boîte :
. Modèle livré entièrement assemblé, incluant l'électronique installée et réglée
. Récepteur FM 5 voies
. 4 servos 8g
. Emetteur 4 voies (fonction servo reverse, prise de charge, sortie simulateur)
. Moteur Brushless, régulé par un controleur Electronique
. Batterie de type Li-Po 11.1v 1350mAh
. Chargeur à équilibreur intégré alimenté sur le secteur.
. Simulateur de vol FMS, câble USB.
jeudi 18 septembre 2008
EASYCUB DE MULTIPLEX
Par Patrick Modélisme le jeudi 18 septembre 2008, 06:54 - Avions
Dernier né des modèles Multiplex , le EasyCub est clairement destiné aux débutants en aéromodélisme et plus particulièrement à ceux qui souhaitent débuter avec un appareil qui ressemble à un avion. Le manufacturier Allemand a intelligemment positionné son produit. Avec une envergure de 1400 mm, c'est déjà un plus gros avion, plus facile à visualiser qu'un EasyStar par exemple. Il pèse 850g environ et présente une très faible charge alaire (23g/dm2), il est facile à piloter et pourra embarquer de plus grosses batteries pour plus d’autonomie. Entièrement réalisé en Elapor moulé blanc, il est rapide à construire .
De plus , les modifications possibles sont nombreuses , ailerons pour apprentissage voltige , motorisations puissantes 300w , flotteurs ....
Envergure 1400.0 mm
Longueur 980.0 mm
Surface alaire 36.5dm2
Poids 850 grammes
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