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La sélection Patrick Modélisme

vendredi 22 janvier 2010

FIN DE RUPTURE DE STOCK CHEZ KYOSHO

L'INFERNO VE READYSET EST A NOUVEAU DISPONIBLE CHEZ PATRICK MODELISME

Il représente le meilleur de la qualité légendaire de Kyosho alliée au non moins performant système Brushless Vortex du célèbre fabricant d’accus Orion. En utilisant la dernière technologie LiPo Brushless, la puissance de l’ Inferno VE est nettement plus disponible qu'avec des moteurs classiques thermiques.


L’Inferno VE est présenté sous forme Readyset avec une radiocommande Perfex-KT6. Le contrôleur dispose d'un ventilateur, qui est actif en permanence pendant la conduite, évitant ainsi, les pics de température indésirables dans les composants électroniques. Le Vortex 8 peut être programmé individuellement.


Pour l'alimentation électrique sont requis un ou deux 7,4 V LiPo Rocket Pack. Pour le débutant, l'accus à 7,4 V est tout à fait raisonnable pour s'habituer à la performance du véhicule. Pour le pilote ambitieux, avec les deux accus à 14,8 V, le plaisir de conduite maximal est garanti.

Plus qu'un châssis de buggy avec un moteur, le modèle est équipé d'une toute nouvelle plate-forme dont les composants stratégiquement installés assurent un équilibre de poids optimal et une manipulation aisée.


La carrosserie de l’Inferno VE a été spécifiquement conçue pour le nouveau châssis et est nettement plus plate. Ainsi, l'efficacité aérodynamique de la VE est significativement meilleure que celle des thermique.
Le kit contient un ensemble de roue complète, incluant des pneus et des jantes. Letout est déjà pré-collé et monté sur la voiture.
L' Inferno VE entre dans une nouvelle ère de la technologie propulsion ayant un potentiel de performance sans précédent.







Caractéristiques techniques:

• Longueur............................496mm
• Largeur.............................307mm
• Hauteur.............................189mm
• Empattements.....................323~328mm
• Voie (avant)....................... 258mm
• Voie(arrière)....................261mm
• Garde au sol............. 35mm
• Poids..................... 3.550-3750g

Moteur Vortex Expérience 8
• Type: sensorless;
• KV: 2050 tr / min / V
• Remontage: 10T; axe: Ø 5,0 mm,
• Max. Vitesse: min 30000 tr / min
• Longueur: 77 mm;

Variateur Vortex Expérience 8• Type: sensorless
• Cellules LiPo: 2-4s
• Continu: 160A
• Pic: 200A
• Dimensions: 58x47x35mm

Le kit comprend :

• Entièrement monté.
• Transmission sur roulements.
• Moteur Team Orion Vortex 8 2050KV.
• Carrosserie peinte, découpée et décorée.
• Ensemble radiocommande KT-6 2 voies avec 1servos

Equipement nécessaire (non inclus):
• 2x LiPo Rocket Pack 7.4V / 2,400-4.000 ORI14104 mAh ORI14107
• Chargeur LiPo
• 8 Piles ou accus Type R6 pour la radio

mercredi 18 novembre 2009

UN AVION REVOLUTIONNAIRE QUI CHANGE LE MONDE DE L'AERO MODELISME

MINIUM AD 4CH PROFILE EXTRA 330SC COMBO M1


Minium 4 Voies Livré en Kit (Mode 1)


L’agilité de ce mini avion à plus de 10Km/h est surprenante. Le système 3 voies pilote la dérive, la profondeur et le moteur. Le système de réception utilise de la haute fréquence en 2.4GHz (ISM band) qui scanne automatiquement les bandes ouvertes permettant l’utilisation simultannée de 26 avions avec un contrôle efficace et fiable de chaque appareil. A vous maintenant de découvrir cet avion révolutionnaire dont l’innovation technique et le design vous surprendront !


•Unité de réception 2.4GHz nouvellement développée permettant de scanner les bandes ouvertes et obtenir un signal inintérompu et contrôle fiable et efficace
•Une fois l’émetteur et le récepteur initialisé et l’ID enregistré, tout devient automatique
•Positionnement des trims digitaux
•Lors de la mise sous tension, l’émetteur et le récepteur enregistrent l’ID automatiquement permettant un contrôle stable et fiable de l’avion
•Stand de maintenance faisant office de chargeur avec système de coupure automatique •Insérer la batterie Li-Po dans le chargeur et la diode rouge s’allumera pour indiquer que la charge a commencé
•La charge est complète en 20 minutes environ

Le Readyset inclut

•Fuselage entièrement assemblé
•Batterie Li-Po 3.7V- 70 mAh
•Stand de maintenance combiné à un chargeur avec système de coupure automatique •Emetteur KT20 4 voies à manches avec trims digitaux
•Batteries de type R6 x8 (pour l’émetteur et le chargeur)

Caractéristiques techniques

•Longueur / 330mm
•Envergure / 420mm
•Poids / 29g (approx.)
•Moteur / M6 Coreless Moteur + Réducteur
•Emetteur Spécial 2.4GHz 4 voies

jeudi 22 octobre 2009

FIN DE RUPTURE DE STOCK CHEZ KYOSHO

L'INFERNO VE READYSET EST A NOUVEAU DISPONIBLE CHEZ PATRICK MODELISME

Il représente le meilleur de la qualité légendaire de Kyosho alliée au non moins performant système Brushless Vortex du célèbre fabricant d’accus Orion. En utilisant la dernière technologie LiPo Brushless, la puissance de l’ Inferno VE est nettement plus disponible qu'avec des moteurs classiques thermiques.


L’Inferno VE est présenté sous forme Readyset avec une radiocommande Perfex-KT6. Le contrôleur dispose d'un ventilateur, qui est actif en permanence pendant la conduite, évitant ainsi, les pics de température indésirables dans les composants électroniques. Le Vortex 8 peut être programmé individuellement.


Pour l'alimentation électrique sont requis un ou deux 7,4 V LiPo Rocket Pack. Pour le débutant, l'accus à 7,4 V est tout à fait raisonnable pour s'habituer à la performance du véhicule. Pour le pilote ambitieux, avec les deux accus à 14,8 V, le plaisir de conduite maximal est garanti.

Plus qu'un châssis de buggy avec un moteur, le modèle est équipé d'une toute nouvelle plate-forme dont les composants stratégiquement installés assurent un équilibre de poids optimal et une manipulation aisée.


La carrosserie de l’Inferno VE a été spécifiquement conçue pour le nouveau châssis et est nettement plus plate. Ainsi, l'efficacité aérodynamique de la VE est significativement meilleure que celle des thermique.
Le kit contient un ensemble de roue complète, incluant des pneus et des jantes. Letout est déjà pré-collé et monté sur la voiture.
L' Inferno VE entre dans une nouvelle ère de la technologie propulsion ayant un potentiel de performance sans précédent.





Caractéristiques techniques:
• Longueur............................496mm
• Largeur.............................307mm
• Hauteur.............................189mm
• Empattements.....................323~328mm
• Voie (avant)....................... 258mm
• Voie(arrière)....................261mm
• Garde au sol............. 35mm
• Poids..................... 3.550-3750g

Moteur Vortex Expérience 8
• Type: sensorless;
• KV: 2050 tr / min / V
• Remontage: 10T; axe: Ø 5,0 mm,
• Max. Vitesse: min 30000 tr / min
• Longueur: 77 mm;

Variateur Vortex Expérience 8• Type: sensorless
• Cellules LiPo: 2-4s
• Continu: 160A
• Pic: 200A
• Dimensions: 58x47x35mm

Le kit comprend :

• Entièrement monté.
• Transmission sur roulements.
• Moteur Team Orion Vortex 8 2050KV.
• Carrosserie peinte, découpée et décorée.
• Ensemble radiocommande KT-6 2 voies avec 1servos

Equipement nécessaire (non inclus):
• 2x LiPo Rocket Pack 7.4V / 2,400-4.000 ORI14104 mAh ORI14107
• Chargeur LiPo
• 8 Piles ou accus Type R6 pour la radio










vendredi 11 septembre 2009

MINIUM 4CH PIPER J3 READYSET JAUNE - KYOSHO


Minium 4 Voies

Un avion révolutionnaire qui change le monde de l’aéromodélisme.
Unité de réception en 2.4GHz !

L’agilité de ce mini avion à plus de 10Km/h est surprenante. Le système 3 voies pilote la dérive, la profondeur et le moteur. Le système de réception utilise de la haute fréquence en 2.4GHz (ISM band) qui scanne automatiquement les bandes ouvertes permettant l’utilisation simultannée de 26 avions avec un contrôle efficace et fiable de chaque appareil. A vous maintenant de découvrir cet avion révolutionnaire dont l’innovation technique et le design vous surprendront !


•Unité de réception 2.4GHz nouvellement développée permettant de scanner les bandes ouvertes et obtenir un signal inintérompu et contrôle fiable et efficace •Une fois l’émetteur et le récepteur initialisé et l’ID enregistré, tout devient automatique •Positionnement des trims digitaux •Lors de la mise sous tension, l’émetteur et le récepteur enregistrent l’ID automatiquement permettant un contrôle stable et fiable de l’avion •Stand de maintenance faisant office de chargeur avec système de coupure automatique •Insérer la batterie Li-Po dans le chargeur et la diode rouge s’allumera pour indiquer que la charge a commencé •La charge est complète en 20 minutes environ •

Le Readyset inclut :
•Fuselage entièrement assemblé
•Batterie Li-Po 3.7V- 70 mAh
•Stand de maintenance combiné à un chargeur avec système de coupure automatique
•Emetteur KT20 4 voies à manches avec trims digitaux
•Batteries de type R6 x8 (pour l’émetteur et le chargeur)

Caractéristiques techniques










•Longueur / 330mm

•Envergure / 420mm

•Poids / 29g (approx.)

•Moteur / M6 Coreless Moteur + Réducteur

•Emetteur Spécial 2.4GHz 4 voies

vendredi 15 mai 2009

MINIUM CHRISTEN EAGLE II - KYOSHO



Le Minium CHRISTEN EAGLE II est un avion biplan électrique de voltige dont les nouvelles performances de vol et de maniabilité suprendront les pilotes aguerris. Celles-ci résident dans un fuselage conçu pour le vol lent et l'évolution de l'aile avec ailerons qui offrent une plus grande vitesse et plus de maniabilité.

Le Minium CHRISTEN EAGLE II est équipé d'un moteur coreless 8mm, plus puissant, associé à un nouveau couple réducteur / hélice.

Combiné avec le pack Li-Po 3.7v , le Minium CHRISTEN EAGLE II offrira des vols plus puissants et dynamiques, les ailerons assurent un meilleur contrôle de l'axe de roulis.

Ce modèle, entièrement pré-assemblé est livré avec une radio commande 3 voies qui permet le pilotage de la profondeur, des ailerons et du moteur.
La modulation de fréquence 2,4 GHz est un système qui scanne automatiquement les fréquences libres à utiliser.

Caractéristiques:

Longueur: 320mm
Envergure: 360mm
Poids: 30g
Moteur: moteur coreless M8
Surface alaire: 4.32dm2
Charge alaire: 6.94g/dm2
R/C système: Perfex KT-17 2,4 GHz à 3 voies
Hélice: D130mm × P70mm

Contenu de la boite :

Un Christen Eagle Minium entièrement assemblé
Une batterie LiPo 3,7V 70mAh.
Un support avec chargeur LiPo intégré.
Une radiocommande KT-17 2,4GHz.

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