vendredi 6 mai 2011
Tutoriel : comment régler les 4 contrôleurs de votre Gaui 330X-S V1 et V2
Par Patrick le vendredi 6 mai 2011, 16:11 - Tutoriaux
jeudi 31 mars 2011
Voici la nouvelle RB ONE, le loisir compétition client...
Par Patrick le jeudi 31 mars 2011, 17:08 - Voitures
Annoncée à Nuremberg et enfin livrée cette semaine en boutique !
Caractéristiques voiture :
- Voitures 1/8 Tout Terrain assemblé
- Plateforme moderne et compacte
- Châssis anodisé, entièrement fraisé type "V", plié également à l'arrière pour éviter " de talonner" lors des accélérations et réceptions de bosses
- Renforts avant arrière de châssis
- Bavettes de protection latérale
- Triangulation de dernière génération, réglable, moderne et performante
- Sauve servo de direction sur roulements à billes (4) et réglable en dureté
- Barres Ackerman réglables
- Entièrement équipé de biellettes à pas inversés
- Barre antiroulis avant et arrière réglables
- Amortisseurs gros volume réglables avec protection par soufflet
- Bavette de protection triangulation:amortisseur arrière
- Transmission 100% montée sur roulement à billes
- Transmission par cardans CDV avec protection par soufflet
- Couronne centrale acier
- Transmission des ponts par couple conique à haut rendement
- 3 différentiels à pignons coniques (4+2)
- Freinage par double disques époxy et plaquettes avec ressorts de rappel
- Réglage de la puissance du freinage
- Réglage de prépondérance du freinage avant/arrière
- Platine radio compacte et étanche (connections électrique invisible)
- Support moteur monobloc
- Support de différentiel central en aluminium
- Visserie 100% BTR
- Système de tringlerie gaz/frein alignée et simple
- Filtre à air pré-huilé à double mousse type low profile
- Embrayage 3 points avec masselottes carbone
- Réservoir avec filtre intégré et protection anti éclaboussures
- Durits d'alimentation sécurisées par clips
- Aileron réglable à haut pouvoir aérodynamique avec diffuseur
- Carrosserie peinte en Lexan
- Jantes à batons bi-couleurs noir/chrome
- Ecrous de roue fermés
- Pneus "long life" avec inserts
Caractéristiques moteur à tirette :
- Moteur RB 3.5cc très performant avec numérotation de série
- Carter renforcé avec ailettes de refroidissement et système anti fuites du roulement avant
- Piston usiné avec chemise 3+2 by-pass, préparée
- Bielle compétition allégée
- Chambre à combustion et bougie turbo
- Culasse haute "black" avec haut rendement
- Vilebrequin de 14mm turbo préparé
- Roulements à billes avec cages composite
- Carburateur aluminium/nylon anti vapor lock
- Système de démarrage Pull Start breveté
- Echappement coude/résonateur type "in line"
Contenu dans le boite :
- Voitures 1/8 Tout Terrain assemblé
- Emetteur/récepteur 2.4GHz
- Servo de direction sur roulement à billes et pignons métalliques
- Pack d'accus de réception
- Chargeur
- Pipette, chauffe bougie et outils
- Manuel en couleur
Matériel nécessaire non fourni :
- 8 piles ou accus 1.5V format AA/LR06 pour la radio
- 1 pile ou accu 1.5V format LR14 pour le chauffe bougie
- Carburant
dimanche 27 février 2011
Nouveautés du Salon du modélisme de Nuremberg 2011 épisode 3 - Photos
Par Patrick le dimanche 27 février 2011, 16:41 - Informations
lundi 14 février 2011
Nouveautés du Salon du modélisme de Nuremberg 2011 épisode1-Voitures par Patrick Modélisme
Par David @ Patrick Modélisme le lundi 14 février 2011, 18:45 - Informations
Présentation en images des dernières nouveautés du Salon international du Modélisme de Nuremberg 2011 épisode 1-Voitures !
Nouveautés du Salon du modélisme de Nuremberg 2011 épisode2-Avions et Hélicoptères par Patrick Modélisme
Par David @ Patrick Modélisme le lundi 14 février 2011, 17:12 - Informations
Présentation en images des dernières nouveautés du Salon international du Modélisme de Nuremberg 2011 épisode 2-Avions et Hélicoptères!
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