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La sélection Patrick Modélisme

mercredi 25 novembre 2009

ENCORE PLUS DE FUN CHEZ HPI !!!

TROPHY TRUGGY 4.6 RTR

Après le vif succès du Trophy Buggy de HPI, découvrez son grand frère, le TROPHY TRUGGY 4.6 !
Plus gros, plus lourd, plus rapide, le TROPHY TRUGGY est l'engin de course gros pneus idéal. De taille énorme, son moteur fournit une puissance suffisante pour assurer une traction méga-puissante, des éclaboussements mémorables et une vitesse incroyable ! Grâce à son robuste châssis en aluminium, des bras de suspension extra-longs, des amortisseurs à bain d'huile et des pneus à bas profil multi-surface adhérents, vous obtenez la traction et la réactivité des engins de course les plus nouveaux.

Le TROPHY TRUGGY 4.6 est le truck idéal à utiliser pour s'amuser à faire la course dans les chemins ou les terrains de votre choix !













Caractéristiques :

-4 Roues motrices
-4 Roues indépendantes
-4 Amortisseurs hydrauliques métal
-Barre anti-roulis avant et arrière
-Résonateur métal
-Réservoir remplissage rapide
-Nouvelles jantes 7 branches
-Moteur F4.6 Big Block HPI Racing
-Carrosserie peinte et décorée
-Cardans homocinétiques avants
-Entièrement sur roulements étanches
-Châssis extra stiff 3 mm
-Fusées avants aluminium
-Double disques de frein
-3 Différentiels
-Couronne centrale métal
-Couples coniques hélicoïdaux
-Radio à volant installée

Spécifications :

-Longueur : 480mm
-Largeur : 305mm
-Empattement : 326mm
-Dimensions pneus : 42 x 116mm

jeudi 17 septembre 2009

LES PRIX BAISSENT CHEZ PATRICK MODELISME !!!






E-10 DRIFT HPI



Dernière née de la gamme HPI touring, la E-10 va vous étonnez par sa simplicité d'utilisation et son look ultra fun.
La version Drift présentée ici, une 4x4 préréglée pour le Drift, est réalisée avec le souci de coller au plus près des voitures de drift réelles. Chacune des 2 carrosseries proposée en version Drift sont réalisées à l'identique des véritables, tant au niveau des couleurs que des autocollants de décoration.
Les pneus sont réalisés à partir d'un plastique ultra dur pour accentuer le phénomène de drift.
Pour accroître encore le réalisme de la voiture vous pourrez voir au travers des branches de la jante les disques de frein tourner et les machoîres s'actionner au moment du freinage (tout simplement unique...).


Contenu du kit

- Chassis prémonté
- Carrosserie peinte + autocollants de décoration Drift
- Emetteur à volant TF-1 AM
- Moteur HPI Saturn 27 tours
- Batterie 7.2V 1500mah
- Chageur 220V

vendredi 11 septembre 2009

FORMULA TEN - HPI


HPI est fier de vous présenter cette fantastique Formule 1, entièrement inspirée des Formule 1 les plus compétitives au monde! Cette Formule 1 est simple à assembler grâce à un manuel concis et précis, elle s'adapte à tous les pilotes qu'ils soient débutants ou initiés.
Afin de vous permettre d'en faire la maquette de vos rêves ou la terreur des circuits nous avons souhaité vous laisser libre choix quant aux éléments électroniques à installer.

- Caractéristiques :





Longueur : 436mm
Empattement : avant 176mm / arrière 180mm
Wheelbase: 283mm
Poids : 1050g
Camber: F 2° R 0°
Caster: F 6° R 0°

vendredi 24 juillet 2009

CRAWLER KING JEEP WRANGLER RTR - HPI

Le Crawler King est un fantastique engin de franchissement RTR.
















Le truck tout terrain idéal !

Mais vous pouvez en faire bien plus en roulant sur toutes les surfaces (sable, asphalte, boue, gazon etc...).
Sa conception robuste lui autorise toutes les postures lors des phases de franchissement!
Mais il n'offre pas uniquement des "perfs" de franchissement mais profite d'un look soigné avec jantes chromées, pneus TT, carrosserie Jeep Wrangler Rubicon.
Lorsque vous désirez vous frottez aux bosses , pierres, rochers le Crawler King est le Crawler parfait pour débuter. Châssis 4x4 ultra flexible, une répartition des masses parfaite, le pneus Rock Grabber installés!
L'ensemble est animé par une radiocommande TF-1, un servo fort couple, le variateur EN-1 et la pièce maitresse : le moteur à fort couple Crawler 55T.

Avec le Crawler King "crawler" devient un jeu d'enfant

Contenu du kit :
- Châssis Crawler King monté
- Radiocommande , moteur, variateur installés
- Accu 7.2V
- Chargeur 220V

dimanche 31 mai 2009

DU LOOK...

....d'enfer !




ATTENTION : Ce modèle est une édition limitée spéciale extraite du jeu vidéo "Gran Turismo"

La nouvelle gamme de véhicules HPI E-10 touring RTR est spécialement destinée aux petites bourses ayant de réelles ambitions de progresser rapidement dans la hiérarchie des voitures HPI. La E-10 est livrée entièrement prête à rouler avec carrosserie peinte, c'est juste une question de charge des accus...
Une large choix de carrosseries est offert, de la très exotique Lamborghini Murcielago à la célèbre Nissan Skyline R32 GT-R en passant par la bodybuldée Ford Mustang GT-R. Vous pourrez reproduire les plus infimes détails de ces coques grâce à des planches de décoration très réalistes.
La E10 est une voiture 4 roues motrices avec suspension indépendante, une transmission protégée afin de garantir performance et fiabilité au pilote avec un minimum d'entretien. Le châssis est épargné des chocs par un pare choc en mousse, le châssis et les suspensions ont été spécialement conçues pour les pilotes novices.
La radiocommande est en version AM et dirigée par un émetteur à volant aussi performant que les modèles haut de gamme. Le variateur de vitesse (marche avant/arrière) est inclus ainsi qu'une batterie 7.2V et son chargeur 220V. Le moteur lui est un Saturn 27T.
La E-10 est personnalisable à souhait grâce à une large gamme de carrosserie, pneus et jantes adaptables. La E-10 a été spécialement conçue pour être convertie en version drift sans effectuer de grosses transformations sur la version originale.
Look...performance...style...prix ; La E-10 RTR touring est le moyen le plus simple actuellement sur le marché d'entrer dans l'univers du modèle réduit radiocommandé avec un modèle fiable et performant.

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