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La sélection Patrick Modélisme

mardi 8 novembre 2011

La suite des détails techniques de l'EXO AXIAL

EXO_2011-11-07_a__10.16.19-w700-h700.jpg

Light bar installé:

La rampe de lumières, sous licence officielle PIAA, peut être équipée de Leds pour rouler la nuit (disponibles en option).

Feux arrières :

Le diffuseur arrière embarque 4 feux équitables de leds d'éclairage (option)

Roues Renegade Raceline:

La Raceline est la roue la plus populaire en compétition tout terrain. Les roues de l'EXO réalisées sous licence officielle donnent un réalisme et une solidité jusqu'à présent rarement atteinte.

exo_main_photo3.jpg

Pneus Hankook Dynapro MT:

Les pneus de l'EXO sont la réplique exacte des Hankook officiels (sous licence) avec des 34mm à l'avant et des 41mm à l'arrière. les nervures internes leurs permettent de travailler avec un excellent rendement.

Le radiateur GRIFFIN:

Le radiateur est doté de pales pour une calandre réaliste .

Détails réalistes à l'échelle:

L'EXO ™ propose une variété de licences, y compris les caractéristiques réalistes d'un moteur V8 , un réservoir à carburant et un ensemble d'intérieur avec quatre baquets de course Corbeau.

la suite demain..

lundi 7 novembre 2011

Le nouveau Buggy EXO d'AXIAL 1/10e

AXIAL crée encore le buzz avec un nouveau châssis Buggy 1/10e : l'EXO .

Buggy_EXO_axial-w700-h700.jpgDétails techniques de châssis

Montage de Moteur ajustable:
Le montage de moteur (Brevet en cours) inclus avec l'EXO dispose d'un design en deux parties qui permet de configurer parfaitement l'entrainement , avec une vis de réglage qui permet d'obtenir un ajustement parfait.

motor_mount-w700-h700.jpgCouronne standard 32dp :

La couronne au module 32dp permet une excellente tenue dans le temps et une bonne efficacité

Fixation rapide de batterie:

Le montage rapide de la batterie s'adapte à tous types grâce à des sangles en caoutchouc et un loquet en plastique composite. Les plaques de support sont réglables pour tous types et formats d'accus.La position de celui-çi est optimisée vers le centre d'équilibre de l'auto.

adjustable_battery_tray-w700-h700.jpg

Suspension réglable:

Les corps d'amortisseurs sont filetés et les multiples points d'ancrage permettent d'affiner la suspension pour des performances élevées.

Pare chocs de protection:

Les boucliers avant et arrières sont articulés pour amortir les chocs et protéger le châssis de l'EXO. Des inserts en aluminium ajoutent réalisme et protection durable.

front.jpg

La suite au prochain épisode.....

jeudi 31 mars 2011

Voici la nouvelle RB ONE, le loisir compétition client...

Annoncée à Nuremberg et enfin livrée cette semaine en boutique !

Caractéristiques voiture :

- Voitures 1/8 Tout Terrain assemblé
- Plateforme moderne et compacte
- Châssis anodisé, entièrement fraisé type "V", plié également à l'arrière pour éviter " de talonner" lors des accélérations et réceptions de bosses
- Renforts avant arrière de châssis
- Bavettes de protection latérale
- Triangulation de dernière génération, réglable, moderne et performante
- Sauve servo de direction sur roulements à billes (4) et réglable en dureté
- Barres Ackerman réglables
- Entièrement équipé de biellettes à pas inversés
- Barre antiroulis avant et arrière réglables
- Amortisseurs gros volume réglables avec protection par soufflet
- Bavette de protection triangulation:amortisseur arrière
- Transmission 100% montée sur roulement à billes
- Transmission par cardans CDV avec protection par soufflet
- Couronne centrale acier
- Transmission des ponts par couple conique à haut rendement
- 3 différentiels à pignons coniques (4+2)
- Freinage par double disques époxy et plaquettes avec ressorts de rappel
- Réglage de la puissance du freinage
- Réglage de prépondérance du freinage avant/arrière
- Platine radio compacte et étanche (connections électrique invisible)
- Support moteur monobloc
- Support de différentiel central en aluminium
- Visserie 100% BTR
- Système de tringlerie gaz/frein alignée et simple
- Filtre à air pré-huilé à double mousse type low profile
- Embrayage 3 points avec masselottes carbone
- Réservoir avec filtre intégré et protection anti éclaboussures
- Durits d'alimentation sécurisées par clips
- Aileron réglable à haut pouvoir aérodynamique avec diffuseur
- Carrosserie peinte en Lexan
- Jantes à batons bi-couleurs noir/chrome
- Ecrous de roue fermés
- Pneus "long life" avec inserts



Caractéristiques moteur à tirette :


- Moteur RB 3.5cc très performant avec numérotation de série
- Carter renforcé avec ailettes de refroidissement et système anti fuites du roulement avant
- Piston usiné avec chemise 3+2 by-pass, préparée
- Bielle compétition allégée
- Chambre à combustion et bougie turbo
- Culasse haute "black" avec haut rendement
- Vilebrequin de 14mm turbo préparé
- Roulements à billes avec cages composite
- Carburateur aluminium/nylon anti vapor lock
- Système de démarrage Pull Start breveté
- Echappement coude/résonateur type "in line"

Contenu dans le boite :

- Voitures 1/8 Tout Terrain assemblé
- Emetteur/récepteur 2.4GHz
- Servo de direction sur roulement à billes et pignons métalliques
- Pack d'accus de réception
- Chargeur
- Pipette, chauffe bougie et outils
- Manuel en couleur

Matériel nécessaire non fourni :

- 8 piles ou accus 1.5V format AA/LR06 pour la radio
- 1 pile ou accu 1.5V format LR14 pour le chauffe bougie
- Carburant

Disponible chez Patrick modélisme !

lundi 14 février 2011

Nouveautés du Salon du modélisme de Nuremberg 2011 épisode1-Voitures par Patrick Modélisme

Présentation en images des dernières nouveautés du Salon international du Modélisme de Nuremberg 2011 épisode 1-Voitures !



mardi 30 novembre 2010

Voici un Buggy pour débutant, c'est le Lrp BLAST S10 BX RTR à un prix compétitif pour les fêtes de Nöel

Envie d'un buggy pour cette fin d'année! Chez Patrick Modélisme la nouvelle LRP BLAST S10 est disponible, c'est la voiture RC idéal pour débuter !




Caractéristiques :LRP-S10-Blast-BX-RTR-Video.jpg

  •  4 roues motrices
  •  Transmission par cardans
  •  Support moteur en aluminium
  •  Châssis monobloc en nylon composite résistant et léger
  •  Suspensions dérivées du célèbre D4
  •  4 Amortisseurs réglables “Gros volume”
  •  Tous roulements à billes
  •  Biellettes carrossage et pincement à pas inverse
  •  Réglage ressorts amortisseurs par molette
  •  Noix de cardan acier
  •  Visserie 6 pans pour une meilleure fiabilité
  •  Multiples points d'ancrage pour les amortisseurs
  •  Différentiels à pignons avant et arrière
  •  Slipper central
  •  Cardans homocinétiques avants
  •  Barre antiroulis avant et arrière
  •  Sauver servo réglable
  •  Livré avec pneus "high grip" et jantes 7 branches
  •  Compartiment accu pour NiMh et LiPo
  •  Carrosserie peinte et décorée blanche ou bleue.
  •  Entièrement prémonté, prêt à rouler

Eléments contenu dans le kit :

  •  Châssis Blast S10 BX
  •  Carrosserie peinte et décorée installée
  •  Moteur type 540 à charbons ventilé installé
  •  Batterie de propulsion 7.2v 1600mAh installée
  •  Variateur électronique AI Runner Reverse installé (jusqu'à 18 tours)
  •  Radiocommande à volant 2 voies installée 27mhz AM
  •  Chargeur 220V

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