Le Piper Pawnee 15e ARF d'E-flite est un modèle au réalisme « maquette » unique sur le marché. Conçu par Peter Golsmith, il est très simple à assembler. Construit en blasa et contreplaqué, il dispose de caractéristiques de vol facilitant son pilotage et en fait le modèle parfait pour les pilotes débutants et intermédiaires. Il se pilote aussi facilement que le fameux Piper Cub. Crée avec une forte volonté de réalisme, le Piper Pawnee 15e ARF d'E-flite bénéficie d'une attention toute particulière sur les détails de finition. Ainsi ce modèle presque prêt à voler (ARF) est une réplique aux proportions parfaites par rapport au modèle réel. Aucune modification de la forme n'a été tolérée. Les ailerons et les volets se trouvent bien là où ils sont censés être et il dispose d'un cockpit détaillé avec instruments et siège du pilote. Sa finition en Ultracote et son capot en fibre de verre accentue, s'il est possible, son charme immense.
Les ailes basses contribuent aux performances extraordinaires du Pawnee et leurs bouts de type semi-horner améliorent encore sa manœuvrabilité à basse vitesse et en espace restreint. Les volets sont préinstallés mais non découpés, laissant ainsi le choix au modéliste de voler avec ou sans.
L'aile, particulièrement légère, est faite d'une pièce se fixant au fuselage grâce à des entretoises en balsa. Le train d'atterrissage a été recréé avec un aluminium résistant, tandis que les roues à l'échelle Cub facilitent les décollages et atterrissages en douceur.

Motorisé par un Power 15 BL Outrunner de E-flite au ratio poids/performance excellent et d'un poids très faible, le Pawnee peut faire des vols jusqu'à 25 minutes par accu. Si vous préférez la puissance, vous pourrez le motoriser avec un Power 25 BL Outrunner.

Quelque soit votre préférence, l'accès à l'électronique sera un jeu d'enfant grâce à la grande trappe magnétique. Et, en raison du nombre de pièces restreint et du haut niveau de finition, le Piper Pawnee 15e ARF sera prêt pour voler en moins de 3 heures.

Caractéristiques techniques :
aucun élément électronique n'est fourni
Envergure : 1525mm
Longueur totale : 1050mm
Surface alaire : 35,5 dm²
Poids en vol : 1,8 – 1,9 kg
Radio : 6 voies avec 4 mini servos, 6 avec volets optionnels
4 – 6 (volets optionnels)
Centre de gravité : 62mm à partir de la pointe de l'aile
Hélice : 11 x 7E
Variateur : 35 – 40 Amp pour brushless
Batterie recommandée : Li-Po 3 éléments 11,1V 4200mAh ou Ni-Mh 10 éléments 1800mAh
Durée d'assemblage : 3 à 6 heures

Le T-34 Mentor a été largement utilisé comme un avion d'entrainement militaire originellement dérivé du Beechcraft model 35 V-tail.

Le T-34 pris l'air la première fois en Decembre 1948 et a été utilisé par l'U.S. Navy jusque dans les années 70.
Le CMPro T-34 est livré complet avec son train tricycle retractable et des détails maquette.
Installer votre radio (5 voies mini) 6-7 servos un moteur 52-65 4 temps et vous aurez un superbe Mentor .


Caractéristiques Techniques :
* Envergure - 148cm
* Surface alaire - 35.5dm2
* Longueur - 116cm
* Poids en vol - 2.65-2.8kg
* Motorisation - 40-46 2 temps 52-65 4 temps
* Radio 5 voies 6-7 servos
* Entoilage usine